Мойдрук, вся коллллллизия в том, что если быть тупым и толстокожЫмЪ, то ДАФ Суземка, при ввозе, быть не дОлжно.:(

А что должно? Если на данном участке и ст.Зерново и ст.Суземка физически находятся на удалении от гос.границы, указывать номер километрового столба?

Было соответствующее письмо таможни по разруливанию данной ситуации, так как этим не занимаюсь, то под рукой нет, поищите в базах.

То письмо в котором таможня "разруливает" ситуацию (оно здесь уже неоднократно приводилось - письмо ФТС России от 22 января 2009 г. N 01-44/2187
"О включении транспортных расходов в таможенную стоимость") - полный бред. По нему платить надо за одно и то же два раза. Ну не совпадают географически на бывшем Советском пространстве границы государств и приграничные жд станции, а оплату за транзит грузов на жд берут именно до границы, все оплачено. У статс-секретарь тов. К.Л.Чайки свое мнение, он в письме его изложил, маловато один раз оплатить всю перевозку, надо от границы до станции заплатить еще раз.

Друзья, все конечно замечательно, но что делать то, как я понимаю даже согласно тому письму ФТС, я должна включить в структуру там. стоимости тр. расходы до границы, т.е. в гр. 17 указать Суземка и проставить цифру, которая как я поняла исходя из письма МинФина равна нулю, а чего тут пугают 20 гр.? И все равно какая то хрень получается, у меня первый раз такое, если я сошлюсь на письмо не пошлет ли меня инспектор потому что письмо всего лишь разъясняет положения?

Из подобной ситуации выходили следующим образом.
Сделали дополнение к контракту и поменяли условия с ДАФ Зерново на ДАФ граница Украины-РФ. При заполнении ГТД указали ДАФ Суземка, а в ДТС - ничего. Взяли на ЖД расчет провозной платы, там четко указано, что оплата произведена не от станции, а от границы. Все довольны.

Ставь условия поставки DAF (отметка 501 Брянского отделения Московской железной дороги). http://branch.rzd.ru/isvp/public/bra...&image_id=3251

Если учесть на будущее новую редакцию ИНКОТЕРМса где ДАФ отменяется, то это самое верное решение. Будет DAP (Delivered at Place- Поставка в пункте) отметка...

Интересно и на каком основании так указали? В контракте одни условия поставки(причем некорректные ибо читайте ИНКОТЕРМС 2000), а в ГТД другие? :confused:

У нас часть контрактов на DAF Маньчжурия. В ДТС плюсуем примерно 352 руб. доставку до МАПП Забайкальск.