Мадам!
Кто в накладной "отправитель", тот и "грузоотправитель". Кому деньги-тот "продавец". Третьего не дано.

Если от "А", то в этом случае грузоотправителя не нужно прописывать в контракте.

Никак.

Чучмек, см. пост 28, мой вопрос был на него.


Я правильно понимаю, что
serdek считает, что можно "фирмуВ" вообще не прописывать в контракте?
IM-EX, считает, что т.к. "фирма В" грузоотправитель, то ж/д накладня должна быть только от нее.

....
serdek считает, что можно "фирмуВ" вообще не прописывать в контракте - да, если грузоотправитель в ж/д накладной фирма "А".

При таком раскладе возникает только один вопрос-"какого фига фирма В делает в ЭК ГТД и СПТ?"

serdek, вот с этого все вопросы и начались, у нас по контракту фирма А и продавец и грузоотправитель. Брокер говорит если у вас в ГТД и СПР фигурирует "фирма В" она обязательно должна быть прописана в контракте. и мы стали думать как ее тма прописать, то-ли декларант, то-ли грузоотправитель.
Так я и создала эту тему:o


Чучмек, При таком раскладе возникает только один вопрос-"какого фига фирма В делает в ЭК ГТД и СПТ?" Вот и брокер спарашивает тоже самое.

А кстати. Груз то откуда пойдёт из Китая или Гонконга.

Экспортером и продавцом могут быть разные фирмы. если авы купили товар, произведенный А, у фирмы А, то экспортером-отправителем может быть кто угодно на усмотрение китайцев, получать деньги может вообще третья компания о чем и нужно написать в контракте, как уже было сказано коллегами. А брокеру скажите, чтобы шел заниматься своим делом - чистить сортиры.

Ну дык я и сам-брокер, вот то же самое и спрашиваю...
Если эта волшебная "В" не продавец, не отправитель - кто она? Брокер экспортера? Если "да" - нечего ей делать в ТСД! И китайцам своим скажите, чтоб мозги не пудрили, а делали по нормальному. Свои налоги пусть сами экономят, а не за Ваш счёт...