Сообщение от AlexaB (Сообщение 1144632)

Хотела бы присоединиться к теме о гос.регистрации... Собрались мы на днях отправлять машину в Москву, а брокер тут выдает инфу, что без госрегистрации с этого года уже никого не пропустят. Мы везем водоподготовительное оборудование из Европы. Раньше хватало только сертификата. Я уже больше года пыталась продлить СЭЗ (когда они еще выдавались), потом эту несчастную регистрацию сделать(с лета). Проблемы были в том, что с конца позапрошлого года уже была информация о том, что СЭЗ отменят, поэтому мне никто не брался что-либо делать, потом со вступлением в ТС с лета не было известно, какие будут бланки и сколько это будет стоить, выяснилось только к концу декабря. И как я должна делать эту регистрация на питьевую воду, если срок изготовления регистрации от 25 дней, а праздники только закончились а оборудование уже на колесах? Вот, что я хотела узнать у сведующих людей:
1. Действительно ли регистрация нужна только на границе при проходе через карантин, а на таможне ее никто не спросит? Весь фокус в том (как мне говорит брокер), что без штампа карантина машину не пропустят через границу, а если чудом она пройдет без штампа, то ее не пропустит наша таможня...
2. Действительно ли без регистрации не пропускают?..
3. Кто-нибудь столкнулся с такой проблемой и как ее решил(ает)?

Сообщение от AlexaB (Сообщение 1144632)

Хотела бы присоединиться к теме о гос.регистрации... Собрались мы на днях отправлять машину в Москву, а брокер тут выдает инфу, что без госрегистрации с этого года уже никого не пропустят. Мы везем водоподготовительное оборудование из Европы. Раньше хватало только сертификата. Я уже больше года пыталась продлить СЭЗ (когда они еще выдавались), потом эту несчастную регистрацию сделать(с лета). Проблемы были в том, что с конца позапрошлого года уже была информация о том, что СЭЗ отменят, поэтому мне никто не брался что-либо делать, потом со вступлением в ТС с лета не было известно, какие будут бланки и сколько это будет стоить, выяснилось только к концу декабря. И как я должна делать эту регистрация на питьевую воду, если срок изготовления регистрации от 25 дней, а праздники только закончились а оборудование уже на колесах? Вот, что я хотела узнать у сведующих людей:
1. Действительно ли регистрация нужна только на границе при проходе через карантин, а на таможне ее никто не спросит? Весь фокус в том (как мне говорит брокер), что без штампа карантина машину не пропустят через границу, а если чудом она пройдет без штампа, то ее не пропустит наша таможня...
2. Действительно ли без регистрации не пропускают?..
3. Кто-нибудь столкнулся с такой проблемой и как ее решил(ает)?

Сообщение от Алочка (Сообщение 1144761)

У меня в этом году границу прошли два контейнера оба попадают под гос.регистрацию. Один через п.Ростов второй через п.Восточный разные СЭЗ, разные производители, проблем не возникло.

Сообщение от Алочка (Сообщение 1144761)

У меня в этом году границу прошли два контейнера оба попадают под гос.регистрацию. Один через п.Ростов второй через п.Восточный разные СЭЗ, разные производители, проблем не возникло.

Сообщение от Тибет (Сообщение 1144769)

Чисто проворонили. Не рекомендую практиковать.

Сообщение от insalubrious (Сообщение 1144776)

Он же говорит СЭЗ был, поэтому и протащил, если бы СЭЗ не было и зелёные провафлили то на постконтроле могут устроить серпом по Фаберже:D

Сообщение от Алочка (Сообщение 1144761)

У меня в этом году границу прошли два контейнера оба попадают под гос.регистрацию. Один через п.Ростов второй через п.Восточный разные СЭЗ, разные производители, проблем не возникло.

Сообщение от AlexaB (Сообщение 1144903)

Товарищи! благодарю за то, что развеяли мои надежды. Лучше горькая правда...