Если грамотно подойти, то ни хрена не будет, снять - снимут дело возбудят, но в суде всю эту хрень отобьете. Основной посыл - единица измерения товара - как основная характеристика для взимания налогов и пошлин.

Одним из нарушений таможенных правил является предоставление недостоверных сведений о перемещаемом через границу товаре, говорит Пресс-служба ФТС РФ. Именно за такое правонарушение сотрудниками таможенного поста m таможни и было возбуждено дело об административной ответственности по ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ. Некое ООО «Х» большегрузным автомобильным транспортом осуществляло доставку из России крупной партии . При таможенном досмотре выяснилось, что вес фактический превышает заявленный без малого на 5 тонн. Не соответствовали действительности и сведения, предоставленные таможенному органу другой фирмой-перевозчиком, вывозящей с российской территории товарную партию этой же продукции. В данном случае превышении веса заявленного составило более 5 тонн. Дела в настоящее время находятся на рассмотрении.

Снять-сняли. Дело возбудили. Если транспортник признает свою вину, то штраф 50 тыров без конфискации, если не признает - то суд

Транспортнику надо думать над тем, как ему (обязанному знать, что сведения о весе он должен сообщить российской таможне, и что за кривые сведения предусмотрена ответственность) доказать отсутствие у него возможности (или необходимости) взвесить принимавшийся к перевозке груз. А также упирать на то, что шОфер не мог в дороге почувствовать больший, чем указано в доках, вес.
Ссылки на единицы измерения в штуках, имхо, не проканают, поскольку будут судить перевозчика, а не продавца с покупателем.

Да, подтверждаю. У нас был такой прецедент. Перевозчик несколько раз безуспешно подавал апелляции. Ввиду того, что продавец и покупатель "по понятиям" признали свою вину, то впоследствии мы компенсировали перевозчику все штрафы и т.п. Но юридически пятно легло именно на перевозчика. Таковы все нормы нашего законодательства. Дождались, когда все суды с апелляциями закончились. Подсчитали все расходы. Вытащили с границы конфискованный товар, таможенным транзитом дотащили до таможенного поста, растаможили, продали. А перевозчику компенсировали его ущерб.

История закончилась - штраф 50000 руб без конфискации. 15 числа можно забирать сгруженный товар и делать реэкспорт

случаев хватает. перевозчики некоторые имеют документы на тягачи и прицепы с заниженной массой (особенно молдаване для транспортной). иногда и вес товара не соответствует, но это редко. сами присутствовали при взвешивании? при транзите ап за перевес быть не должно.

Интересно, а сколько Вам за склад выкатили. Раньше, насколько я помню, в Овинках это было не дешево:D

Хм, предпоследний раз, поместив на ответ хранение.. народ платил 1.5руб/кг. не соврать бы хранили 2 месяца 2.5 тонны (пока перевоз топотал ногами, обвинял всех вокруг, не соглашаясь с АП, при условии что везли 20ф. чЮмадан, затем согласился... подали апелляцию и всё вернули.. а это много-мало 350 тыщщ).. выработали четкую стратегию поведения в подобных делах.. последний раз (в Псковской таможне) отбились на раз!

нужно в договоре перевозки оговорить соответствие веса головы и прицепа свидетельствам. были случаи: в документах голова 6 т. с копейками, а на весах больше восьми, то же самое прицеп до полутора тонн. делается для отмазок от транспортной. предупредите перевозчика, что простой за такой перевес и другие убытки за его счёт!