А чем ваш брокер объясняет отстутствие оригинала CMR?Спросите для интереса.Не знаю как у вас у нас таможня обычно удовлетворяется заверенной копией .Либо сами заверяют,либо тот же брокер....

Если это ко мне вопрос: без брокера работаем, под свою печать.
Наверно прав ЯжЪ911 - просто у меня проблемы с документооборотом. И знание "нормативки" хромает. Вот теперь "умнее" стал.

Но если так то оригинал у вас все таки должен остаться.

Объясни мне дураку... Если второй экземпляр все время соправодает товар, то как на нем могут быть "несиненькие" печати таможни?:confused:

Должен сопровождать и споровождает - немного разные вещи. И, как правило, никто не парится с номером странички.
И шо робыть, если водила приехал с 2-мя экземплярами ЦэМэР, отштампованными пограничной таможней? Пральна, просить заверить копию. Попросишь - заверят, не попросишь - не заверят.

Коллеги,

почему никто не задал основной вопрос топикстартеру: что за условия поставки товара по контракту (контрактам).

Например, при условии СИП, когда транспортировку заказывает и оплачивает отправитель (=экспортер), импортеру оригинал СМР совершенно не нужен. Разве что как справочно-статистический документ, либо для страховых случаев (и то, смотря кто, что, в чью пользу застраховал).

Топикстартер, каковы условия поставки??:cool:

А если перечитать сообщение № 5?

+ подтверждающий ставку ндс 0% :)
+ подтверждающий даты и факты
ну и много много прочего, не говоря о том, что изначально это товарно-транспортная накладная :)

Неправильно! Ибо тебе и водиле-оригиналы, а в таможню и т.д.-копиии, заверенные декларантом. Ферштейн?

Яволь, майн генерал!