![]() |
Цитата:
|
Цитата:
Кстати,а что с декларацией? |
Цитата:
Какой декларацией??? |
Цитата:
Цена 40фитового контейнера из порта Маями в ниже перечисленные порты Jebel Ali, UAE ; Jeddah Saudi Arabia Kotka, Finland, Klaipeda, Riga $4800 А ваш Харлей там стоял у стеночки.Антяресно а за квадрик шо 3000$ вморозили? вот ваши 2 единицы и потянули на весь контейнер. |
Цитата:
Когда то из сша я привозил авто легковые по цене от 1300-1500 долл.... Так что цена адекват.... Ниже точно нет, да и нечего уже это мусолить потому как уже все приехало и уехало дальше.... Декларации у меня не и не было никогда на подобные грузы...но контрабандой это точно не ехало....тайтл бы не был оформлен на мое имя иначе.... |
Цитата:
При прохождении там.США на тайтле пробирают перфоратором дырдочки и оформляют эл.декларацию,которую по номеру могёт зырить любой индивидуум на соответствующем ресурсе.Прохождение таможни США геморойный процеес а потом ещё велика вероятность попасть на ренген,а это дополнительно 300$ И многие отправщики пренебрегают ТАМ.оформлением.То что у вас тайтл,это паролельно,оформитса можно и по ксерокопии или любому другому документу,так глосит Т.Кодекс.Кстати у вас на руках должен быть БилОфЛейдинг где прописана линия №контейнера всё что в нём с данными получателей и массой грузов.Исходя из имеющейся информации можно прикинуть маржу транспортника.Кстати цены я вам дал с учётом нашего интереса и стоимостью погрузки катера до 28фитов.Прошу не надо нервничать,с каждым бывает.Как сказал мне зелёный человечик 20 лет назад на Варшавском мосту"Первый раз ВСЕГДА больно":eek: |
Цитата:
То что мото занимает 1/20 часть контейнера нисколько не уменьшает стоимость перевозки по своей сути....из 12 компаний с которыми я вел переговоры о перевозке мото в итоге осталась одна с наименьшей ценой... Поскольку сезон уже ушел то я и взял меньшую цену из всего предложенного......спешить уже некуда.... Теперь о тайтле и коносаменте( билл оф лэйдинг) и то и другое было оформлено на мое имя и фамилию.... Да и фины не оформляют грузы без документов нормальных, это я уже по своей работе знаю.....соотвественно и тронуться дальше я бы не смог... Да и к тому же.. Была там деклараци американская или не была мне все равно она ни к чему.... У меня была оформлена транзитка т1 финская на вывоз....не пойму к чему разговор о декларации??? К доказанию цены. На нашей таможне???да и без этого хватает бумаг для доказательств...был бы толк.... |
мот
Исчё раз.Прохождение тр.средств в США таможни ОБЯЗАТЕЛЬНО.Но практически ВСЕ на это забили.И только сейчас пендосы спохватились(когда всё вывезли)при там.оформлении компосируют ТАЙТЛ,я в мае получил Кавасаки кросс,сам в США учавствовал в оформлении,заявили в контейнере мот и попали на ренген+300$,поэтому многие не заявляют тр.средств,это не есть правильно но нас не касаетса.
Если вы участник ВЭД,то в курсе что не последним документом являетса ГТД страны вывоза,тем боля эллектронная,в нашей горячо любимой стране была задумка Эл.декл.так по сути оно уже есть при отправке,но так и не заработало,видимо ПРОЛОБИРОВАЛИ(занесли коробку от ксерокса) |
Цитата:
|
Цитата:
|
| Текущее время: 19:02. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot