Форумы TKS.RU

Форумы TKS.RU (https://forum.tks.ru/index.php)
-   Автомобиль и таможня (https://forum.tks.ru/forumdisplay.php?f=94)
-   -   конструктор (https://forum.tks.ru/showthread.php?t=261351)

Transit190 24.11.2011 00:23

Цитата:

Сообщение от p-30 (Сообщение 1355139)

тамоожить 8704 до 5 тонн на физиков со скрипом можно, но не везде.

Я бы сказал, что со скрипом можно 8704 от 3,5 до 5 тонн на физиков.

А 8704 до 3,5 тонн без всяких скрипов и проблем можно оформить на физика. Как и обычную легковушку.

p-30 24.11.2011 00:38

Цитата:

Сообщение от Transit190 (Сообщение 1356974)
Я бы сказал, что со скрипом можно 8704 от 3,5 до 5 тонн на физиков.

А 8704 до 3,5 тонн без всяких скрипов и проблем можно оформить на физика. Как и обычную легковушку.

Согласен, но как тогда быть с грузовыми автобусами без перегородки и сней? :)

Transit190 24.11.2011 01:02

Цитата:

Сообщение от p-30 (Сообщение 1356976)
но как тогда быть с грузовыми автобусами без перегородки и сней? :)

Поясните конкретней что именно имеете в виду?

p-30 24.11.2011 01:04

Цитата:

Сообщение от Transit190 (Сообщение 1356984)
Поясните конкретней что именно имеете в виду?


например это http://renault.by/loganvan/index.html

p7 24.11.2011 01:18

Цитата:

Сообщение от p-30 (Сообщение 1356985)

по ссылке явно легковой авто, грузовым даже не пахнет

p-30 24.11.2011 01:25

Цитата:

Сообщение от p7 (Сообщение 1356988)
по ссылке явно легковой авто, грузовым даже не пахнет


угу так и есть,
а вот у таможни свои взгляды.

таможня считает, что оное НЕ подподает в категорию "для личных целей" и склоняет к СТП :)

Transit190 24.11.2011 01:27

Цитата:

Сообщение от p-30 (Сообщение 1356985)

Это в чистом виде грузовик который всю жизнь таможился как 8704 ибо он чётко отвечает 135-му пункту приказа 6-р... Лично сам аналогичную машину таможил по 8704 лет 5 назад...

135. Грузовые автофургоны

Грузовые автофургоны, имеющие цельнометаллический кузов и единое внутреннее
пространство салона, классифицируются в товарной позиции 8704 ТН ВЭД ТС при
одновременном выполнении всех требований, предъявляемых к их конструкции и
компоновке, перечисленных ниже:
- количество мест для сидения пассажиров, расположенных в одном ряду с сидением
водителя, не превышает двух;
- салон не содержит других сидений для пассажиров, приспособлений для их
крепления, а также приспособлений крепления ремней безопасности для пассажиров
этих сидений;
- отсутствуют оконные проемы в боковых стенках грузовой части салона
(пространство от спинки сиденья водителя до задней стенки кузова), застекленные
или имеющие вставки из любых материалов, закрепленные любым способом:
наклеиванием, сваркой и т.д.
Грузовые автофургоны могут иметь следующие конструктивные особенности:
- пространство салона может быть разделено перегородкой любой конструкции из
любого материала;
- в боковых стенках грузовой части салона могут располагаться одна или две (с
разных сторон кузова) двери, имеющие окна;
- в задней стенке кузова может располагаться дверь/двери, имеющая окно/окна;
- грузовая часть салона может иметь освещение;
- в случае отсутствия двери в задней стенке кузова в ней может быть расположено
окно.
Автофургоны, не удовлетворяющие вышеперечисленным требованиям, классифицируются в
товарной позиции 8702 или 8703 ТН ВЭД ТС в зависимости от количества мест для
сидения.

p-30 24.11.2011 01:30

Цитата:

Сообщение от Transit190 (Сообщение 1356991)
Это в чистом виде грузовик который всю жизнь таможился как 8704 ибо он чётко отвечает 135-му пункту приказа 6-р... Лично сам аналогичную машину таможил по 8704 лет 5 назад...

135. Грузовые автофургоны

Грузовые автофургоны, имеющие цельнометаллический кузов и единое внутреннее
пространство салона, классифицируются в товарной позиции 8704 ТН ВЭД ТС при
одновременном выполнении всех требований, предъявляемых к их конструкции и
компоновке, перечисленных ниже:
- количество мест для сидения пассажиров, расположенных в одном ряду с сидением
водителя, не превышает двух;
- салон не содержит других сидений для пассажиров, приспособлений для их
крепления, а также приспособлений крепления ремней безопасности для пассажиров
этих сидений;
- отсутствуют оконные проемы в боковых стенках грузовой части салона
(пространство от спинки сиденья водителя до задней стенки кузова), застекленные
или имеющие вставки из любых материалов, закрепленные любым способом:
наклеиванием, сваркой и т.д.
Грузовые автофургоны могут иметь следующие конструктивные особенности:
- пространство салона может быть разделено перегородкой любой конструкции из
любого материала;
- в боковых стенках грузовой части салона могут располагаться одна или две (с
разных сторон кузова) двери, имеющие окна;
- в задней стенке кузова может располагаться дверь/двери, имеющая окно/окна;
- грузовая часть салона может иметь освещение;
- в случае отсутствия двери в задней стенке кузова в ней может быть расположено
окно.
Автофургоны, не удовлетворяющие вышеперечисленным требованиям, классифицируются в
товарной позиции 8702 или 8703 ТН ВЭД ТС в зависимости от количества мест для
сидения.


Бинго :)

1. при ввозе подобных с иноземщины берут как 8704 на физика (при сответсвующих ттх)
2. а вот при ввозе с РБ требуют юрика и доплату НДСа

а вот дальше наступает окончательная местячковость с 8703 и 8704 из-за ПЕРЕГОРОДКИ

:)

Transit190 24.11.2011 01:37

Я для себя уже давно вывод сделал, что если с иноземцины надо что либо ввезти в РФ, то белоруссию надо избегать, как чёрт ладана:)

p7 24.11.2011 02:19

Цитата:

Сообщение от Transit190 (Сообщение 1356991)
Это в чистом виде грузовик который всю жизнь таможился как 8704 ибо он чётко отвечает 135-му пункту приказа 6-р... Лично сам аналогичную машину таможил по 8704 лет 5 назад...

135. Грузовые автофургоны

Грузовые автофургоны, имеющие цельнометаллический кузов и единое внутреннее
пространство салона, классифицируются в товарной позиции 8704 ТН ВЭД ТС при
одновременном выполнении всех требований, предъявляемых к их конструкции и
компоновке, перечисленных ниже:
- количество мест для сидения пассажиров, расположенных в одном ряду с сидением
водителя, не превышает двух;
- салон не содержит других сидений для пассажиров, приспособлений для их
крепления, а также приспособлений крепления ремней безопасности для пассажиров
этих сидений;
- отсутствуют оконные проемы в боковых стенках грузовой части салона
(пространство от спинки сиденья водителя до задней стенки кузова), застекленные
или имеющие вставки из любых материалов, закрепленные любым способом:
наклеиванием, сваркой и т.д.
Грузовые автофургоны могут иметь следующие конструктивные особенности:
- пространство салона может быть разделено перегородкой любой конструкции из
любого материала;
- в боковых стенках грузовой части салона могут располагаться одна или две (с
разных сторон кузова) двери, имеющие окна;
- в задней стенке кузова может располагаться дверь/двери, имеющая окно/окна;
- грузовая часть салона может иметь освещение;
- в случае отсутствия двери в задней стенке кузова в ней может быть расположено
окно.
Автофургоны, не удовлетворяющие вышеперечисленным требованиям, классифицируются в
товарной позиции 8702 или 8703 ТН ВЭД ТС в зависимости от количества мест для
сидения.

Какой это грузовик? С чего? Код ТНВЭД определяется основным назначением!!! Такая машина (для перевозки рассады для дачи или 100 кирпичей или 2-х мешков картошки) по определению ТНВЭД грузовой быть не может, даже без всяких пояснений к ТНВЭД. Это по сути легковой авто с увеличенным багажником и не более. Или Вы хотите сказать, что например москвич "каблук" - это грузовик? Так два мешка картошки Вы можете положить и на крышу с установленными креплениями на любой авто, хоть на ВАЗ "копейку" и тогда копейка станет грузовиком? бред.


Текущее время: 17:46. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot