???? лихо крутанули с двумя пс и двумя контрактами :D

явная проблема с валютным законодательством нарисуется

Во-первых, МТТ больше нет. Есть таможенная процедура таможенного транзита.
Даже когда МТТ была - это перевозка от одного таможенного органа РФ на границе до другого таможенного органа РФ на границе. То есть тут он и раньше не подходил.

Далее, смотрим ст. 215 ТК ТС.

Как бы и все.
Кто будет закрывать транзит и подтверждение направлять из Южной Кореи. Южнокорейская таможня???

Ну почему же не подходил -- под это определение (и под его современный аналог) вполне можно подогнать такую процедуру: контейнер перевозим из одного порта Владивосток в другой в режиме таможенного транзита. А в этом другом порту отправляем в Корею. Так можно?

зачем в другой порт гонять? таможня забудет про него?

Не знаю, может это и глупая идея. Но меня уже достала ситуация, когда у нас белая фирма, платит море налогов -- и вот мы хотим совершить совершенно нормальную сделку, и на этом пути какие-то немыслимые препоны. Никто так и не может объяснить, как же всё это проделать легально (а некоторые предполагают, что отгрузить в Корею с того же порта). Идея отгрузки на Корею через другой порт возникла потому, что есть хоть сколько-то близкая практика: в порт Владивостока приплывают контейнеры, которые ставятся на железную дорогу и дальше следуют в Украину. Т.е. в принципе использовать Россию как транзитную страну можно. Но как это реализовать в нашем случае (и можно ли) -- загадка.

Это несколько иная ситуация, т.к. контейнер сразу из т/п граница РФ направляется на т/п граница РФ. Погрузка на платформу происходит в ПЗТК порта на границе и открывается ТТ в морском порту.
У Вас единственный вариант с использованием ТТ, чтобы в морском порту открыли процедуру транзита до границы вывоза, это поменять получателя товара, т.е. инвойсы.
Что используют в Европе в таких случаях?
Правильно. Консолидационный склад.
У нас он есть? Есть.
Называется Таможенный склад.

Добрый день, коллеги!
Помогите разобраться в нюансах заполнения ДТ в следующей ситуации.
Товар помещен под процедуру таможенного склада. С продавцом расчеты произведены полностью. Нашелся иностранный покупатель на данный товар. Процедуру таможенного склада хотим закрыть реэкспортом.
Вопрос: как связать ДТ "реэкспорт" с ДТ "таможенный склад"?
То, что в 40й графе указать номер предшествующей ДТ-понятно, но ведь оформляться будет совершенно по другому контракту и ПС.
Надо ли в описи к ДТ на реэкспорт указывать реквизиты контракта,номера инвойсов,по которым товар помещен на таможенный склад, и соответственно, предоставлять их в таможню?

Только так и привязывают.
Еще в 37 предшествующая процедура указывается.
Если у Вас беспошлинный товар, то стоимость при реэкспорте Вам не надо доказывать, так что все ввозные документы не нужно указывать в ДТ (да и при желании по № ДТ там.склад зелёные всё поднять смогут)

Товар облагается ввозными пошлинами, значит надо будет указывать ввозные документы?