А вы думаете кто там преподает? В лучшем случае таможенник, который в данный момент работает в управлении, ни когда в жизни деклараций не оформлявший и реалий жизни не видавший. А то еще лучше, вот такой же студент после академии по блату попавший сразу в управление и через насколько годиков глядишь он уже и преподает.:eek:

Где они указаны? Я имею в виду условия поставки по Инкотермс. Исходди из них расчитывается таможенная стоимость, а исходя из таможенной стоимости расчитываются таможенные платежи.

Если точно не надо, то будем считать что моторы бензиновые, подвесные, до 325 см3.
код тнвэд 8407211000.
Условия поставки возьмем EXW Дубаи, ценник 2000 евро до СПб, например
курс $ - 30 рэ

И считаем:
200000+2000=202000*30=6060000 рублей - таможенная стоимость
6060000*10% (пошлина) = 606000 - оплата пошлины
6060000+606000*18%(НДС)=1199880 - оплата НДС
Таможенные платежи - 1805880 рублей

Чтобы рассчитать стоимость доставки нужно знать определенные цифры, например $/км. Как иначе можно рассчитать? Из воздуха возьми или позвони в шиппинговую компанию и спроси ставку из ОАЭ.:)

Перечень документов тебе скажут там же, я думаю, достаточно коносамента (его издает морская линия или агент) и инвойса (от продавца) для пересечения границы, не путать с там. оформл.


А что такое сроки выплат?


З.Ы.
Ну еще мож кто дополнит меня или подправит, но эт врятле ;)

З.З.Ы.
Еще сборы за таможенное оформление забыл.
Это еще плюс 7500 или 20000 (точно не помню, пошурши в гугле "ставки сборов за ТО")к таможенным платежам

З.З.З.Ы
И еще сертификат Тех регламента 50-80 тыщ туда плюсуй

I. Продукция, требующая представления сертификата соответствия либо документов о его признании в соответствии с международным договором Российской Федерации
Моторы лодочные подвесные из 8407 21

Понятия не имею, кто там преподает, я консерваториев не заканчивал :rolleyes::D

"Кулинар!"(с) :sarcastic:

Еще пусть по рискам пробъет. И выяснить на каком посту оформляться будет (какие там проходные цены) :):) Это главное в условие задачи, а почемуто нет :)

эта, на преподов не надо наезжать так сильно

Это для брокёров главное, а для честных логистов это ерунда :p

Это точно. Они разные бывают. Один раз приехал на курсы, а препод и говорит: "Ребята, понятно что в приказах написано. Расскажите лучше мне, как на самом деле оформление происходит."

Как знать, как знать.... А если попал в 4 показатель. Тогда плевать, что ты честный логист :( Или условная или окончательная КТС :(

Такие задачи ему еще рано, а то мозг заклинит