Кстати, страховка была общая, делила по стоимости.
Ээээ...вобщем-то я и не пыталась убедить, просто вспомнила свое мытарство с 7 ГТДшками))) А верить/не верить...как хочешь, я получила от получателя 7 инвойсов, 7 контрактов, 7 пакингов и спокойно все оформила. А уж кто там и что делил...знаешь, когда 7 штук надо подать, да еще на обувь "белый верх, черный низ, черны низ, белый верх", то как-то не до вопросов клиенту кто за что отвечал. CIF и все.

Консультировался к коллегой - многолетним владельцем NVOCC.
Так интересно стало, есть ли дед Мороз на самом деле.

Ну, во-первых в практике такое не встречается (имеем в виду независимые шиперы), в базах перевозов заточено - один документ = один шипер = один консайни.

Если совсем абстрагироваться от ответственности по договору перевозки между сторонами, и у кого находятся оригиналы (кстати! - не всем же товарищам линия сеты выдаст в каких угодно количествах), цитата:

С ЮРИДИЧЕСКОЙ ТОЧКИ ЗРЕНИЯ В ОТПРАВИТЕЛЯХ ЗАКАЗЧИК МОЖЕТ ПОСТАВИТЬ КОГО УГОДНО, ХОТЬ 20 ЧЕЛОВЕК. ПОТОМУ КАК КЛЭЙМЫ РАССМАТРИВАЮТСЯ СУДОМ ТОЛЬКО ПРИ НАЛИЧИИ ВСЕХ ОРИГИНАЛОВ, ВЫПУЩЕННЫХ ПЕРЕВОЗЧИКОМ.А ЧТО В НИХ НАПИСАНО И КТО НА СЕГО ДЕНЬЯВЛЯЕТСЯ ЛЕГАЛЬНЫМ ЗАЯВИТЕЛЕМ ВАЖНО СУДУ ТОЛЬКО С ОДНОЙ ТОЧКИ ЗРЕНИЯ - ПРЕДЬЯВИТЕЛЬ ОРИГИНАЛОВ И ЕСТЬ ХОЗЯИН ГРУЗА, КОТОРЫЙ ИЕЕТ ПРАВО НА КЛЭЙМ.ПОЭТОМУ ХОТЬ ЭТО ВЫГЛЯДИТ ГЛУПО(МНОГО ОТПРАВИТЕЛЕЙ) НО ЮРИДИЧЕСКИ ВОЗМОЖНО

ЕСЛИ КОНЕЧНО ПЕРЕВОЗЧИК СОГЛАСИТСЯ НА ТАКУЮ ЗАПИСЬ В СВОЁМ ДОКУМЕНТЕ

ПРЕДСТАВЛЯЮ СЕБЯ НА МЕСТЕ ТАКОГО ПЕРЕВОЗЧИКА-ОДИН ОТПРАВИТЕЛЬ ПРОСИТ СДЕЛАТЬ ТАКУЮ КОРРЕКТИРОВКУ В КОНОСАМЕНТЕ, ВТОРОЙ НЕ СОГЛАСЕН С ПЕРВЫМ,А ТРЕТИЙ НЕ СОГЛАСЕН СО ВТОРЫМ, НО ХОЧЕТ СДЕЛАТЬ СВОЮ ОГОВОРКУ К ПЕРВОЙ КОРРЕКТПРОВКЕ И ТД. В ОБЩЕМ Я БЫ СКАЗАЛ ИМ ИДИТЕ ЛЕСОМ, Я БУДУ СЛУШАТЬ ТОГО, КТО СТОИТ ПЕРВЫМ В ОТПРАВИТЕЛЯХ. С ДУРДОМОМ ТРУДНО.

В итоге, как я и ожидал - один шипер и один получатель. Выявляется наличием сета. Если перевоз и согласится указать 250 морских пехотинцев в графе шипер, по умолчанию товариш с сетом и будет из них шипером.

Не совсем понятно,что смущает? Обычная штатная ситуация. Кто запрещает сторонам договариваться о купле-продаже товаров с разными условиями поставки?
РКТС 257 такие варианты предусмотрел:"Если условия (базисы) поставки, относящиеся к товарам, декларируемым в ДТ различны, либо если условие (базис) поставки относится ко всем декларируемым в ДТ товарам, но при этом поставка осуществляется в различные географические пункты либо места передачи товара в соответствии с условиями договора (контракта), перемещаемого по линиям электропередачи или трубопроводным транспортом, во втором подразделе графы производится запись: РАЗНЫЕ.
Первый и третий подразделы графы не заполняются"

К гр.31 создаете дополнение под цифрой "5" и будет вам счастье.

Как мало, оказывается, надо: всего лишь прочитать...:)

Небольшое уточнение:
- "Разные" указываем в гр. 20 ДТ;
- в гр.31 под номером 5 указываем "через знак разделителя "/" коды условий (базисов) поставки декларируемого товара в соответствии с Классификатором условий поставки с перечислением для каждого условия (базиса) поставки через знак разделителя тире "-" названий географических пунктов через запятую".
ПС. Долго вчитывался в это словоизвержение, но так и не понял, как и что проставлять.

В точку, спасибо Tradeon!

С конце января подход, расскажу как прошло!