ошибка

Если хотите конкретной помощи то обратитесь к людям на прямую, кто этим занимается:)
Вы упорно изобретайте велосипед, и хотите сами все сделать. Поверьте это будет дороже, чем заплатить за услугу.
Есть на форуме люди кто в Германии живет, есть и брокери и работники таможни, чя эта работа и бизнес.:)

в Росси будут родственники конечно к брокерам обращаться. а отсюда я хотел сам отправить. я не изобретаю велосипед. а то что люди на вопросы " как и где делается Ausfuhrdokument " или " какие доки нужны" не хотят поделиться опытом, это обидно. для этого и есть этот форум, чтобы люди обменивались опытом.

Не все так просто, люди изучали эти вопроси годами, это их бизнес:rolleyes:.
Может и Вы захотите этим бизнесом занятся:D
А форум для того чтоб Вы узнали обшие вопросы и нашли людей кто Вам поможет решить свои проблемы

ясно :)

насчёт " В Питер не отправляют" тут говорили выше. Не согласен. Я отправляю. Как и в Финляндию (это в обоих случаях паром), так и автовозом. А также и самовывозом забирают. Так что про все 4 случая знаю неплохо. Выше я писал про чудеса логистики, что нужно ещё хорошо посчитать, что в Вашем конкретном случае выгоднее. Под выгодой понимаются не только деньги и абсолютная сумма, но еще расход времени и ответсвенность сторон, и эмоциональная составляющая и родственные отношения (там вообще не разобрать, кто кому "должен" был, есть и будет :) ).

Почему многие тут "ржут" или ёрничают. Ну смотрите.
Вот ТС концентрируется на "отправить паромом". Кто-то ему говорит "а нафига паромом". Вот ТС говорит про "Ауфурдокумент и "боюсь" не получить НДС назад". Ему тут говорят "и правильно боишься" и ещё обидно подхихикавают. Да и вообще была высмеяна покупка Тойоты Ярис как модели. У ТС осталось много неудовлетворенных вопросов. :rolleyes:

А на самом деле тут дело вот в чём, как мне кажется. Задачи, которые возникают во всей операции.

1. Планирование всей сделки.
2. Найти и закупить нужное авто
3. Организовать доставку в РФ
4. Организовать документальное сопровождение экспорта из ДЕ и документальное сопровождение импорта в РФ.
5. Оптимизация расходной части.
6. Выявление и минимизация рисков.
7. Обмыть покупку.

За исключением пункта 7 пока одни неясности :cool: и половинчатые решения вслепую, авось кривая вывезет, да и в последнем тоже, если машина будет отправлена паромом, то чокаться будут по скайпу в инете.

ТС сконцентрировался на пункте 3 с конкретным вопросом тут в ветке. Люди, кто более менее знаком с темой "авто из Германии" потому и ёрничают, что видят, что все остальные пункты вообще рассматривались никак.

это моё воскресное сообщение прошу считать гуманитарным вкладом в форум. Будут вопросы- отвечу ТС (мой скайп: Justas.Berlin), раз уж люди упорно хотят довести дело до конца с их Ярисом.

я могу и без пункта 7 обойтись

я Вам больше скажу, у Вас и выбора не будет :D
(если чо у меня родственники не раз машины заказывали- ни разу не обмывали) :scaut:

Извините!!!
Я один из первых, дал вам правильный совет.http://www.tks.ru/forum/showpost.php...44&postcount=3

Если не устраивает. Сами,сами...

Классная тема..:):):sarcastic: