Всем здравствуйте! Есть вопрос. При первичном декларировании заявили что завожу 2 некомплектных стационарных Б/У двигателя Меркрузер для катера. При досмотре инспектор усмотрел, что движки - новые.Моторы действительно б/у, просто восстановленные на фирме поэтому выглядят как новые! Теперь таможня требует сертификат на двигателя или заключение экспертизы что они действительно б/у. Подавался через брокера. Вопрос! Правомерны ли действия таможни? Можно ли переподаться, по ТПО? Спасибо заранее! Первый раз с растоможкой связался...

ну сделай заключение, делов то:cool:

да и сертификат на них не требуется.

Спасибо за ответ) Да сделал заключение!? Они говорят: блоки да - Б/У, А потроха все новые!!! На этом не можем мы сказать что они пользованные. А инспектор требует сертификат. С отказным, затеваться?

Техническая экспертиза - что б\у, капремонт не делает номерной агрегат новым.

В большинстве таможен без статуса ИП ДТ не принимают к оформлению. Уральское таможенное управление вроде бы еще берет, но тама при выдаче ПТС на машины из РБ и РК пытаются пошлины довзыскать ))))

Проси письменное требование, он издевается походу, жалобу в отдел по борьбе с коррупцией, прокуратуру,

Да причем тут это, писали же, что якобы ДТ физ.лицо не имеет права подать вообще. А он может и еще как. Естественно по ДТ только коммерческое, личку по ПТД-шке.

[QUOTEсерт на б/у не требуется, никому][/QUOTE]
Я и не отрицаю, а если товары новые? то тогда только серт на производителя, или в единичных кол-вах под гарантийку.

+10050 . Инспектор в таможню не из ментовки пришел? Ибо уровень сельского участкового...

1. я НЕ неверующий, возвраст уже НЕ тот :) (верю что где-то кто-то может и Феррари с привязанными граблями под нулевую как комбайн пустить)

2. можете ГТД не выкладывать, дайте просто номер (я увижу)



ЗЫ можно иметь разные точки зрения, но общение приятней вести в форме диалога, а не выпадов и тем более НЕ хамства ( это я sergeybelyakoff намекаю)

Жаргона еврейского не понимаю:D:D:D:D