В нашем случае накладные и планировались от одной иностранной компании на другую. Но чтобы оформить МТТ подается такая же декларация как импорт 40 и она также должна быть выпущена. Подается она с инвойсами, где указано, что продавец российская компания, отправитель одна страна а получатель третья. И вот эту декларацию таможня не выпустит.

МТТ - такого понятия уже нет. Есть накладная на товар? Вот пусть ее и используют в качестве транзитной декларации. При чем здесь контракты? Или кто-то Вас разводит, или Вы чего-то не договариваете.

Почему не выпустит? С какой стати?:confused:

Инвойс можно не давать перевозчику. Отдельную ТД можно не подавать, если в транспортной накладной всего хватает.

Не знаю. Но ни один перевозчик оформить такую схему не может.

У Вас где груз сейчас находится, за границей?

Пока еще нигде. Схема в просчете. Пока только контракты заключены и одобрены банками. Видимо, нужно менять маршрут, минуя границу РФ.

Честно говоря, не вижу проблем.
Почитайте статьи 180, 182 ТК ТС, РКТС № 263.
А по поводу выбора таможенной процедуры - статью 203 ТК ТС - кто ее выбирает и заявляет. А условия для таможенного транзита - глава 32 ТК ТС. Этого будет достаточно для уяснения всей ситуации.

Честно говоря, я тоже не вижу проблем. По крайней мере сейчас, когда мы в таможенном союзе и правила одинаковые.
Мы - российское юр.лицо. Договор на поставку (купли-продажи) у нас с Европой. Фактические поставки из Азии и Европы...
Условия поставки прописаны в договоре.
По факту в товаро-сопроводительных документах значится грузоотправитель (по факту, например, Китай), ПО ПОРУЧЕНИЮ Продавца.
Также, где есть возможность, вписывается номер контракта.
Грузополучатель - российское юр.лицо.

схема поставок мирно работает многие лета....

вот в Казахстане филиал РОССИЙСКОГО юр.лица нихрена не может растаможить )) законодательство еще не доделали.

Спасибо. Почитала. Но ответ всех ж/д перевозчиков в Питере - это невозможно. Читай не читай транзит не оформят.