| megalight |
24.01.2014 18:32 |
Экспресс-перевозчики DHL и FedEx объявили об остановке работы с частными клиентами в России, что было воспринято обществом как фактический обвал всего рынка интернет-торговли в нашей стране. ****** проанализировал данные и пришел к выводу, что происходящие ограничения в интернет-торговле являются проблемой, но не для этих экспресс-перевозчиков.
Подчеркнем, что с рынка ушли только DHL и FedEx, остальные компании, по нашей информации, продолжают работать в прежнем режиме. Однако, ситуация, когда все крупнейшие экспресс-перевозчики могут прекратить свою работу в России с частными клиентами, еще может произойти. Если мы возьмем такой исход событий за реальность, то на арену в качестве монополиста выходит «Почта России», на которую и ляжет весь груз ответственности за доставку зарубежной корреспонденции.
В этой ситуации некоторые могут разглядеть даже монопольный сговор структур, заинтересованных в ограничении интернет-торговли с целью лоббирования своих интересов. Однако, даже в случае массового ухода с рынка всех экспресс-перевозчиков нарушения антимонопольного законодательства не будет, считают в ФАС. «Условия работы едины для всех хозяйствующих субъектов: и для Почты России и для DHL, к примеру. Поэтому ФАС в этой ситуации не усматривает признаков нарушения конкуренции», - ответили на наш запрос в ведомстве.
****** поинтересовался у «Почты России» ее отношением к ограничениям интернет-торговли в России, однако организация посоветовала нам обратиться в пресс-службы ФТС и Правительства РФ как к инициаторам этих мер. Впрочем, на вопрос о том, готова ли «Почта России» стать монополистом в сфере доставки зарубежных посылок с товарами для личного пользования если другие перевозчики уйдут с рынка, организация ответила.
«После модернизации логистики Московского региона и расширения производственных площадей региональных мест обработки международной почты, почтовая инфраструктура готова к перспективному росту объемов отправлений», - сказали нам. Вступившие с 4 января новые правила интернет-торговли на работе «Почты России» не отразились. «Никаких изменений в порядке оформления международных почтовых отправлений, направляемых в Россию через Почту России или ее филиал EMS Russianpost, не произошло», - прокомментировали в организации.
Президент Национальной ассоциации дистанционной торговли Александр Иванов заявил в беседе с корреспондентом ****** о том, что он не видит в происходящем не только никакого монопольного сговора, но и масштабности проблемы. «Сегодня в прессе буквально раздули проблему с уходом экспресс-перевозчиков от работы с частными клиентами. Никакого обвала рынка не случилось, да и частный потребитель практически не заметит изменений», - сообщил Александр Иванов. Он отметил, что действительно прекратили свою работу лишь DHL и FedEx, остальные компании работают в прежнем режиме. «Пострадавшим в этой ситуации является только DHL, а вот объемы торговли у FedEx вообще микроскопически малы», - пояснил Александр Иванов. Однако, как заявил Президент Национальной ассоциации дистанционной торговли, даже в случае массового ухода экспресс-перевозчиков от работы с частными клиентами, потери будут незначительны: доля международных отправлений в структуре всей интернет-торговли в России слишком мала.
По мнению эксперта, однако, сама идея ограничить интернет-торговлю в России, как способ ее упорядочить, является заведомо ошибочной. «Международная торговля - это драйвер роста, который может помочь многим компаниям в нашей стране, включая саму Почту России. Я не вижу видимых причин ограничивать интернет-торговлю, необходимо просто ФТС разобраться с системой отслеживания взимания таможенных пошлин». По мнению Александра Иванова, эта система несовершенна и имеет свои слабые места. В России пока разрешен беспошлинный заказ посылок из-за рубежа стоимостью до 1000 евро, но только заказать на эту сумму можно в течение одного месяца. И если посылку в 1500 евро на таможне заметят и обложат пошлинами, то четыре посылки по 400 евро для одного получателя могут и проглядеть. «В России инициаторы ограничений в интернет-торговле, видимо, просто забыли о том, что в других странах, в той же Германии, стоимость одной посылки ограничена в 150 евро, но заказать этих посылок в день можно сколько угодно. А в России хотят ввести цифру в 150 евро как суммарную за месяц. В этом вся разница», - комментирует эксперт.
Правительство России в лице Аркадия Дворковича в минувший четверг заявило, что до 11 февраля 2013 года сформирует консолидированную позицию по усилению контроля за интернет-торговлей. Пока же Минкомсвязи РФ ждет от экспресс-перевозчиков их видение путей упорядочивания интернет-торговли. Или, как говорят в народе, «убеспорядочивания».
|
