Связаться с клиентом и линией и обсудить возможность перенаправления в порт в UA. Не просто, но осуществимо.

Ну, наконец-то. Я уж думал с лыжами что-то не так...

Ну или таможеннотранзитить на площадке.

Коллеги, вы почему-то приступили к решению задачи, которая даже не обсуждалась в стартовом условии.
Мораль же такова, что скорее всего никто вам не помешает это всё ввезти, но без возможности продажи на территории РФ. Инспектора вряд ли заинтересует державна мова на этикетке, а если заинтересует - всё это решаемо.
Однако меня здорово смущает то, что наименование будет отличаться от того, что указано в СГР.

Мне один раз прокатило решить этот вопрос указанным выше письмом. Не знаю, у всех ли так прокатывало и прокатит ли у меня ещё раз, пробовать больше не хочу.

тодгда можно еще один вопрос дурацкий, когда корабль встанет в порт спб с этим украинском грузом, чего дальше делать?! честно скажу ни разу с такой проблемой не сталкивалась. Необходимо сделать транзитную ДТ и отправить в дальнейший путь этот груз на авто?!

Угу.
Или морем в Одессу (например).

Но дороже.

Логистику по России посчитайте и почти точно откажетесь от этой затеи, если изначально не было плана перевозить на Украину сразу после получения ящика на складе. У вас рост расходов на доставку вырастет процентов на 30 почти гарантированно с таким плечом.

Если такой план был - тогда надо читать баллона и Vovez, они дело говорят.

У Надежды денеХ - куры не клюють, судя по всему :D

Спасибо Всем огромное!!!!;):)
Для меня все прояснилось, доложу руководству