Я вот про физиков тему не знаю, но всегда думал что они подают пассажирскую, им говорят у вас коммерческая партия, платите вот столько ( требование ), они платят и уходят.
Или все же должна подаваться ДТ по полной форме ?

А как мне в ЗТК попасть, инспектор предлагает на СВХ помещаться и ребята с СВХ радостные с тележкой стоят. Что ему про ЗТК говорить, он делает круглые глаза и не понимает о чем речь.

в речном(морском) порте, если за 12 часов не оформил, все-на СВХа ложим.
сам же сказал, у ТС сутки прошли уж,

п.с. судно могут обратно не выпустить, пока весь товар не поместится(не оформится) в таможенных целях, так что ТС может еще на простой судна попасть,
если это море, то это порядка 300$ в час

С позавчерашнего.
Я не рискнул бы товар на 12 часов наедине с таможенником оставлять...

У нас судно пришло в порт, все вышли, судно загрузилось и обратно, все топают на таможню через пограничников, никаких простоев.

многие таможни смотрят по платежам, если платежи по ПТД превышают
платежи по ДТ, (часто это так)оформляют физиков без разбивки.
ПТД, 4 евро сверх лимита и свободен.

Да, обычно так и происходит. Но меня например ценик их не устраивает, я на общих основаниях подаю.

А я не могу понять, Выпишите, что у Вас есть программа, есть ЭЦП , умеете делать ДТ.И что вторые сутки бродите по причалу ? Какая Вам разница СВХ есть ЗТК, ЗТК не всегда СВХ, но платить придется по любому.

ну а вы получается с судна вышли, пограничников прошли, а до таможни
еще не добрались :D


эта Благовещенск штоли у вас?

Делать мне больше нечего как по причалу бродить, зима на дворе :)
Просто теория не всегда с практикой совпадает. Я хочу приехать по быстрому сделать ДТ , чтобы не попадать на СВХ. Если у меня товар на машине зайдет на СВХ, то стоянка 1000 руб/сутки, а если я с пасажирки помещюсь на свх , то уже 1000 руб/сутки за место, если героин возить, то оно наверное и выгодно.