От.
Значится берегов получается уже не два, а три.:D
Значится что, может быть уклонение от уплаты НДС, под видом экспорта и т.д.
Можно что-хош подумать.
Так что правильный вариант был с самого начала озвучен. Подать новую ДТ. Выпустить. А уж потом старую убить. И бух доки аннулировать как ошибочную проводку.
Колесам отдать доки как по новой ДТ.

Опечатка в гр. 31
 

Добрый день!

Прошу совета :) Оформили беспошлинный экспорт, выпустили. Но сейчас, когда контейнер уже в порту во Владике, я, случайно перебирая документы, заметила, что у оборудования я опечаталась в заводском номере: написала 24, а он 249. По всем документам он 249 (значит, и инспектор этого не заметил). Подскажите, стоит ли делать корректировку или так выпустят в порту?

Выпустят.
Но если вдруг реимпорт потребуется, будет опа.

Нет, точно не потребуется. Спасибо!

Я бы не зарекался.:D

Да нет, зачем оно нам)

Скрестите пальцы, чтобы покупатель не взбрыкнул.;)

ну тогда придется делать КДТ

поддерживаю, только нужно программу подключить, эцп проверить есть ли действующая, т.е. провести ряд манипуляций, это не просто и время займет, но можно. Либо есть онлайн сервис на сайте фтс, интересно там можно к дт кдт сделать и отправить, тогда и программа не нужна иная...? Можно к другому брокеру обратиться за помощью, можно письмо в ФТС написать, рассказать о ситуации и с просьбой внести корректировку... а что у Вас за брокер, который временно недоступен?

На сайте ФТС можно сделать КДТ, в справке сайта расписано, как это делать