а не выставляли мне счета за СВХ потому что моя компания не была получателем груза, груз приходил в наш адрес ошибочно, соответственно и не возникало субъекта, которому можно выставить счет за хранение

Увы, скрывать ничего не планировали, наоборот - готовы были платить все пошлины и не понимали, почему все остальные возят в "черную". Теперь понятно, почему...

Доставка была указана в инвойсе.

Контракта к слову нет вообще, слишком мелкая поставка.

Почему так сразу? У меня было так, что инвойс на FOB, прайс на FOB, отдельная строка в инвойсе - Airfreight to Saint-Petersburg - 4234 USD. На Пулково затребовали допник к контракту, что типа отправитель может по согласованию сторон обеспечивать транспорт. И все. Никаких темных схем.

я так подумала в связке с заявлением топикстартера о том, что организовал и оплатил транспорт ПРОДАВЕЦ:p

Все верно, так и решили этот момент исправлять

Вы очень зря так говорите насчет черных схем. Судя по всему Вы в логистике и таможенной очистке понимаете весьма не много.


Так Вы же ни слова не сказали насчет того, что доставка прописана в инвойсе.
А это важный момент.

Да и фиг с ним, с контрактом. У меня полно таких грузов безконтрактных приходит и даже не мелких. Это не то, на чем стоит зацикливаться.

в черную возят те, кто не знает как возить, чтобы не попадать на нереальные бабки;) и этот вид доставки далеко не такой дешёвый как Вы наивно полагаете

Так а в чем тогда проблема? все решаемо. Только заплатить за СВХ придется и за сертификацию.
Ну или, если нет возможности платить за сертификацию, отказываться от груза и отправлять его обратно. Но за СВХ все равно платить придется.

И денег за товар обратно Вам поставщик не вернет. Ибо нет для этого основания. Товар не бракованный, не некомплектный и тд.

Да и времена как черных так и серых схем собственно уже отошли в лету... уж черных точно.

Да плевать уже на возврат денег - там 200 тысяч.

А как мы вывезем товар куда-то, если он на СВХ?

пока за услуги СВХ не заплатите - никак, при работе с СВХ черные схемы не действуют