Вы меня конечно извините, данный отказ выдан по обычному сертификату, который был куплен без какого либо переоборудования. Я думаю, владелец данного автомобиля даже не протер данным сертификатом свою выхлопную трубу :D поэтому данный отказ вполне правомочен.

В этом автомобили были некоторые особенности работы карбюратора, с ним пришлось возиться очень долго, но цена не имела значения, нам были важны показатели и мы их достигли!

Я-же так и написал выше - что не по Вашим документам, т.к. никто с Вашими документами пока тут не отметился, естественно таких примеров на данном форуме нет, впрочем как и доказательств выдачи ПТС на автомобили из Белоруссии после переоборудовния у Вас и (возможной) проверки во ВНИИНМАШ.

Вот если бы сотрудник ВНИИНМАШ здесь отметился и сказал что их устраивают Ваши переоборудования и замеры - все бы ломанулись в очередь, а пока приходится искать реальных доказательств, и к сожалению, как это уже было много раз с другими вариантами, таких доказательств не находить..

Еще один вариант для Вас, чтобы убедить потенциальных клиентов, запустить компанию под названием "Не дадут ПТС - мы вернем деньги!" :D

Вот для начала выдержка из Патента на приборы
и протоколы испытаний, проведенных в соответствии с ЕЭК ООН

сотрудник ВНИИНМАШ уже писал по этому поводу ранее в другой ветке:

Т.е. на каждый переоборудованный Вами автомобиль Вы даете протоколы испытаний в соответствии с ЕЭК ООН?

В приведенных Вами сканах есть документы за подписью и печатью "Мосгортранс" и ООО "Эко Плюс" - не уверен, что таможня и ВНИИНМАШ удовлетворятся документами подобного типа...

Я-то это читал, так что в курсе :)
Меня интересуют убедительные факты со стороны show-cars о железобетонных гарантиях того, что их действия приведут к выдаче ПТС, т.е. будут признаны полностью удовлетворяющими всем критериям таможни и, вполне возможно, ВНИИНМАШ, в случае посыла к ним на проверку :D

Если это действительно сотрудник ВНИИНМАШ, очень будет интересно услышать его комментарий, по поводу представленных нами документов. У нас их очень много, постараюсь самое актуальное выложить в новой теме.

Мы выдаем заверенные копии документов о проведенных ранее испытаниях в соответствии с ЕЭК ООН, которые подтверждают снижение вредных выбросов. Такие испытания проводятся нами каждый год, чего и требуют установленные нормативы.

А можно собственно наименование этого норматива в соответствии с которым достаточно один раз в год проводить испытания в соответствии с ЕЭК ООН.

Вообще конечно хотелось бы увидеть документы:
1. Кто Вы? (ОГРН);
2. Наличие аккредитации, лицензии, документа разрешающего осуществления деятельности по переоборудованию и выдачи сертификатов евро 4;
3. Норматив в соответствии с которым Вы работаете;
4. Результат Вашей деятельности на примере авто иностранного производства 1999-2004 г.в.
5. Документ о проведенных последних испытаниях в соответствии с ЕЭК ООН.

show-cars - это страничка интернет, ни какой информации не вычерпать.
Ту информацию которую запрашиваю является открытой и не составляет ни какой коммерческой тайны (если не хотите публично, пришлите лично) а я просто подтвержу что да есть такая контора, да имеет такие аккредитации и т.д.)

Ну вот давайте попробуем рассуждать логически - думаю таможню не интересуют испытания проведенные Вами ранее - их интересуют испытания конкретного автомобиля, который только что ввезен из Белоруссии и переоборудован Вами в соответсвии с установленными ими требованиями.

Вы ведь не могли провести испытания этого конкретного автомобиля "ранее", верно?

Вы и представить не можете, как нам интересно услышать его мнение тоже! :D
Но что-то вот уже несколько дней он не радует нас своей активностью, а то в нескольких ветках к нему был обращен уже целый ряд новых вопросов, ответы на которые было бы любопытно услышать :)

Ну и кроме того ждем обещанную им информацию об "официальном списке" где и как переоборудовать, о которой говорилось здесь
http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=249958&page=21 в сообщениях #204 и #207.