Чудны дела твои, господи. КЕТАЙ сие чудо произвел, угадала? Миллиард кЕтайцев могут ваши сибирские бревна и на плече в станок подавать, как Дедушко ЛЕНИН со товарищи...:)
Да, предлагаю, если так хочется, продолжить дискуссию на forums.wood.ru - ваш же, иркутский. Думаю, остальным, ну кроме может alpar'a, это неинтересно...

Ес-но угадали.

Поднимем тему вновь?

Итак, мы купили в Кетае линию по производству фанеры в составе:
1. Лущильный станок 2 шт. (для бревен двух типов диаметров).
2. Обрезной станок для резки листа шпона (гильотина).
3. Сушильная камера 2 шт. (для сушки листа шпона различной длины).
4. Станок для нанесения клеящей смолы на лист шпона 2 шт.(станок представляет собой два барабана, на которые нанесен состав, между барабанами ч/з подающие ролики "прокатывается" и "обмазывается" лист шпона).
5. Пресс для сборки листов шпона в готовый лист фанеры 2 шт. (просто пресс, без наворотов :) )
6. Пресс-сушилка (после "большого" пресса производится финишная сушка + давление)
7. Обрезной 4-х-сторонний "широкоформатный" станок для обрезки готового листа фанеры.

Все станки новые, производитель один.

Стоит ли пытаться декларировать всё одним кодом? Есть ли риск "влететь" при вторичном контроле?

Только разными ВСЕ! Не стоит и пытаться. Не то, что на вторичном, но и на первичном не пролезет.

Разными кодами. Я не встречала определения понятия "линия", но мне кажется, что пусть даже в поток смонтированное оборудование, набранное из стандартных модулей (станок, транспортер, перекладчик и т.д.), декларируется отдельными позициями.
Линия, это когда все оборудование, даже м.б. транспортеры (наклонные, загнутые, нестандартной длины), проектировались именно для этой линии, и вне этой линии не подходит к другому оборудованию без каких-либо переделок.
Может, я не права. Мнения?

Естественно неправа.

Аргументы? Только кроме цвета волос и половой принадлежности, пожалуйста!

Вы правы.
Кстати, даже если транспортеры спроектированы специально, то они и тогда остаются транспортерами и идут отдельным кодом.
Хотя можно попытаться получить классрешение на один код, но нужны весьма веские доказательства.

Только при наличии единой рамы (корпуса) механизма и транспортёра.

В этом случае транспортер входит в состав станка.