Полностью согласен с предыдущим автором. Вывозим товар с фабрики на склад и далее проверяем его точность и кол-во. Лучше идти по горячим следам , в случае чего, чем потом при получении контейнера поиметь такой вот неприятный сюрприз.

По опыту работы - абсолютно необходимая схема. Свой склад в кЕтае не держали, но по более - менее сложным товарам выезжали в приграничный город. Взвешивали, фотографировали, составляли товаросопроводительные. Зато, потом, даже запчасти или комплексные объекты за один день без досмотра. Пример живой из практики. Возил дядька бетонные заводы. С первым попал в Иркутске, со вторым, уже отгруженным припёрся к нам. Кое-как мы этот завод выцарапали одним кодом без классрешения. Внял нашим рекомендациям, направил представителя на отгрузки следующего завода. Тот, практически в режиме он-лайн произвёл оформление спецификаций. И заторопился, решил, что всё, не остался на погрузку в вагоны и оформление упаковочных и ж.д. документов. Результат: при погрузке не учли объединение нескольких наименований в одно место, вес нарисовали "от фонаря". Дядинька "попал" на лишних 2800 кг. Исходя из ИТС на кг. на НДС.

полность согласен с вами!!!! я китаец

Я здесь новенький,и это моё первое сообщение.
Про Китай знаю не по наслышке,т.к живу и работаю там.
В работе с китами,главное контроль от самого начала и до конца.
Только таким образом,иначе никак.

Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Скажите, у кого сколько времени проходит с момента подписания контракта с китайской стороной до момента отгрузки товара с их склада?
У нас есть подписанный контракт, в котором четко оговорены все условия, штрафные санкции. Но как только завод получил предоплату, передвинул сроки отгузки более, чем на месяц от контрактных. Объяснение одно - сезон этого товара, производство загружено и авансы других клиентов мы получили раньше, чем ваш. Как быть в этом случае даже не знаем... Может, такие задержки в работе с Китаем нормальное явление и нужно просто набраться терпения?

Нужно, как обычно, сначала думать и, возможно, советоваться а потом кричать "караул"! Никто не заставлял Вас заключать контракт на условиях 100% предоплаты. Теперь остаётся угрожать санкциями согласно условий контракта и надеяться, что Вас не кинули.

а предоплата всего 30%, а не 100%. Товар просто сезонный, вот и думаем, как бы подогнать производителя, иначе можем просто не успеть вовремя..

Добрый день! В идеале, конечно, нужно иметь в Китае человека, который говорит и на русском языке. Тогда он сможет "подгонять" своих соотечественников, а они это делать умеют (уж поверьте нашему опыту: у нас в Китае есть такие люди, поэтому и проблем с задержками у нас не бывает). Или можно обратиться в компанию, которая имеет в Китае свои офисы.

А еще китайцы как никто умеют давать взятки:D. Так что это должен быть очень доверенный свой человек в Китае;)

Уж что, а "культура дачи взятки" в Китае доведена до степени искусства.