а стоимость как тогда определятся будет???

Берёте целую машину и ничего не разбирая, делаете 2 поперечных разреза: один по крыше сразу над лобовым стеклом, а другой по днищу сразу за передними сидениями(но таким образом, чтобы средние стойки ушли вместе с задней частью), снимаете 2 передних колеса, АКБ и магнитолу, больше ничего разбирать не надо. Это будет передняя часть автомобиля, пойдёт она за 5%+18%НДС. Оценят сию половинку скорее всего как коталожная стоимость целого авто.

КРУТО!и двигатель не надо снимать???
спасибо большое, а задняя часть тоже под 5%, там что надо снять???

С задней частью хуже, ибо на ней уже не будет ВИН номера...

и как тогда быть ??? не платить же как за кузов ???:)
если распилить задок как говорит ИгорьЮ+, чтоб без подвески ????? ет уже будет тоже как часть???
(и так с надеждой) тоже под 5%... )

Задняя часть "всборе" тоже пойдёт за 5%+18%НДС... Но поскольку ВИНа на ней уже не будет, её скорее всего оценят как новую, сославшись на то, что без ВИНа невозможно идентифицировать... поэтому получится дорого...

вечером вспомнил, что сёдня пятниЦЦо. не ожидал таких конкретных ответов. Всем спасибо.

первый метод заявляйте да и все,
задок отрезали и все болше ничего снимать не надо

над лобовым стеклом? может лучше по передним стойкам?
если есть передний подрамник подвески то впереди надо резать,
если нет, то тогда сзади, но либо унивесал или минивэн,
с седанами надо смотреть

можно сделать экспертизу на б/у и вася-кот.