Форумы TKS.RU

Форумы TKS.RU (https://forum.tks.ru/index.php)
-   Транспорт и таможня (https://forum.tks.ru/forumdisplay.php?f=93)
-   -   Морские перевозки (https://forum.tks.ru/showthread.php?t=234229)

Finn 16.05.2011 19:57

Контейнерные линии официально объявили о повышении ставок морского фрахта
(GRI – General Rate Increase) на отправки из Азии в Европу:
Повышение с 15.05.2011:
- China Shipping = USD 250/TEU
- Evergreen = USD 250/TEU
- Hanjin = USD 200/TEU
- K-Line = USD 300/TEU
- OOCL = USD 275/TEU
- UASC = USD 250/TEU
- ZIM = USD 250/TEU
Повышение с 01.06.2011:
- CMA-CGM = USD 225/TEU
- Maersk = USD 250/TEU
- NYK = USD 250/TEU
Кроме того вводятся следующие
- MSC = Emergency Bunker Surcharge USD 200/TEU с 15.05.2011
- COSCO = Peak Season Surcharge USD 200/TEU c 01.06.2011

http://emelichev.blogspot.com/

SlyGuy 16.05.2011 21:47

А я не верю, что рынок достаточно силён чтобы принять повышение.
Посмотрим что будет в реальности.

Finn 17.05.2011 02:35

Цитата:

Сообщение от SlyGuy (Сообщение 1229326)
А я не верю, что рынок достаточно силён чтобы принять повышение.
Посмотрим что будет в реальности.

а ничего и не будет - с 15 мая все решили не повышать (поговорили и разошлись), а 1-го июля, думаю, тоже.
единственное, что будет повышаться - БАФ

SlyGuy 18.05.2011 01:01

Finn то что baf растёт и расти будет ещё какое-то время это правда.
не знаю в курсе или нет, но в Маэрске есть такой интересный сайтик: baf.maerskline.com - там калькулятор для расчёта бафа и ссылки на bunkerworld.
Фактически это самая прозрачная надбавка - баф напрямую зависит от ценны на тонну топлива IFO 380 CST в Сингапуре.
Да вот только клиентам трудно объяснить, что линии чтобы продлить ставки FIFO Майские на июнь - фактически придётся "упасть" на 100 USD / FFE - а падать никто уже не хочет...

Finn 18.05.2011 01:52

Цитата:

Сообщение от SlyGuy (Сообщение 1230129)
Да вот только клиентам трудно объяснить, что линии чтобы продлить ставки FIFO Майские на июнь - фактически придётся "упасть" на 100 USD / FFE - а падать никто уже не хочет...

нам не надо быть абсолютно дешёвыми, нам надо быть относительно дешёвыми - дешевле окружающих - пусть клиенты сравнивают...
поэтому волнений быть не должно - оправдываться не стоит

я думаю, линии тоже так думают
посему первый упавший потянет за собой остальных

а про БАФ (это не стоимость топлива, а НАДБАВКА за высокую стоимость к стоимости в цене фрахта) - это очередной развод - если БАФ равен 700 долларов на ТЭУ, то нетрудно посчитать сбор по БАФУ за все контейнеры, а расход топлива судна умножить на стоимость и тогда немного поразмышлять. Несколько лет назад Войтенко выкладывал все расчёты - было интересно узнать, что себестоимость всей перевозки менее бафа

Дмитрий Ташкентский 18.05.2011 18:45

Доброго времени суток всем. Помогите пожалуйста найти типовой договор на морскую перевозку грузов из Китая в Москву. Может кто подскажет, где можно посмотреть или что почитать в качестве хотя бы образца. Всем откликнувшимся заранее спасибо.

megalight 18.05.2011 18:49

Цитата:

Сообщение от Дмитрий Ташкентский (Сообщение 1230793)
Доброго времени суток всем. Помогите пожалуйста найти типовой договор на морскую перевозку грузов из Китая в Москву. Может кто подскажет, где можно посмотреть или что почитать в качестве хотя бы образца. Всем откликнувшимся заранее спасибо.

Если с экспедитором подойдёт,то давай почту.

Дмитрий Ташкентский 18.05.2011 19:22

Цитата:

Сообщение от megalight (Сообщение 1230794)
Если с экспедитором подойдёт,то давай почту.

kisark54@rambler.ru

Дмитрий Ташкентский 18.05.2011 19:38

спасибо огроменное!!!!!!!!!!!

megalight 18.05.2011 19:45

Цитата:

Сообщение от Дмитрий Ташкентский (Сообщение 1230813)
спасибо огроменное!!!!!!!!!!!

Да не за что...:)


Текущее время: 15:54. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot