Дружеский совет, не бодайся с ними, езжай

ПонятнА... Пойду убеждать руководителя ((

Причём тут этот ЗАКОН?
У т/с один товар, его разделять не нужно.

Ну вот и славно, удачи на досмотре

И артикул один, и вид, и окраска....., ну я тогда так взвешу, что потом в ОАРе будешь доказывать что у тебя ЭД, что товар один, что приехать не мог

Как бывшему досмотровому от бывшего УЧВЭДА. Вы и при явке ( кроме того время, а тем более дату досмотра у нас не любят указывать в уведомлении ) не особенно разбежались досматривать, вам надо с уважение, с подходом.
Но не "могу тянуть", а тяните нзаконно даже при готовности декларанта участвовать в досмотре и на место никто ваших бывших коллег не ставит.
Конечно, если нет желания ехать, то надо уведомить об этом таможню и они моментально обязаны провести досмотр или выставить требование о явке на досмотр.

А как участвовать при удаленном выпуске ? Тянуть ?

Обязаны то они конечно, тут вопросов нет, они еще обязаны за одну зарплату работать, на ВЫ ко всем обращаться. Надо иметь своего человека на складе где происходит таможенное оформление, ну не получиться иначе нормально досмотреться. Я понимаю - все юристы, все знают как таможенники должны все делать, но и из них не все идиоты и некоторые тоже законы знают и лазейки для себя в этих законах тоже. Хотите бодаться - бодайтесь, только потом когда счетец за СВХ выкатят, как бы вам руководство бодалку то не оторвало

Хоть тяни хоть не тяни, удаленный выпуск придумали, а вот удаленное получение с СВХ пока ещё не освоено, а посему, по мнению таможни, если уж уполномоченое лицо всё равно за грузом должно явиться лично, то значит прийти чуть раньше и попросутсвовать на досмотре оно тоже вполне может. Тем более, грузы бывают разные и у досмотрового есть риск его испортить при проведении досмотра без уполномоченного лица, а потом ходить и доказывать им не охота (собственно это нормальное желание скинуть с себя риск порчи товара)

Серьезный аргумент. Согласен.

Прийти, например из Москвы в Псков ? Что же, разумно.