Такой аппарат всегда ФТС загоняла в 8703.

Для вас это будет шоковым открытием:) но "Москвич каблук" и аналогичные ему авто это в чистом виде ГРУЗОВИКИ которые всю жизнь таможились и таможатся по 8704.

И правда я в шоке :shok: - это по каким критериям (цельно металлического кузова фургона - там нет и быть не может, тогда по каким?)? или только есть такой критерий как - увеличенный багажник?

И опять ошибаетесь, "Москвич каблук" это в чистом виде ГРУЗОВОЙ ФУРГОН, который чётко отвечает 135-му пункту приведённому мной выше. Как и авто на ссылке, тоже в чистом виде грузовой фургон.

Однако чтобы авто пошло по 8704 ему не обязательно быть фургоном, главное чтобы оно было ГРУЗОВЫМ, а фургон ли или иной тип грузовика это уже не важно. Просто в случае с фургоном и пикапом есть пояснения, чему они должны соответствовать.

прошу подсказать , приобретается в РБ шасси с мотором и кабина Ивеко -грузовик 7.5 тонн и ввозится в РФ , далее как нужно дооформить агрегаты для получения документов на номерные агрегаты -куда обращаться? в таможенный орган по месту жительства, а тогда при обращении в там. орган -нужно притаскивать раму и двигатель для осмотра с помещением железа на склад временного хранения? или все делается только документально без осмотра агрегатов. Или еще существуют варианты. Спасибо.

так надо ставить агрегаты на СВХ или можно обойтись ?

Если вы хотите ввезти из белорусии грузовик по агрегатам, то таможню вообще трогать не надо.

Порядок действий таков:

В Белорусии, разбираете грузовик на кабину, двигатель, раму. Идёте со старым хозяином в ГАИ, где он сдаёт номера, анулирует РБ учёт и получает 2 бумажки на высвободившиеся номерные агрегаты (раму и кабину), показывая их в ГАИ по отдельности. После этого вы идёте с ним и оформляете две купли-продажи на эти агрегаты + ДКП на двигатель. Далее, привозите все эти части в РФ, после чего собираете и идёте в своё МРЭО и оформляете там замены агрегатов на ваш хламовой грузовик.

Это все понятно, только рама с мотором и кабиной наверное не дошли до ГаИ , потому как завезены в РБ как запчасть. В данной ситуации что то меняется. спасибо.

Тогда вам надо просто сделать ДКП на эти агрегаты и вперёд в РФ ГАИ оформлять замены...

Есть проблемка.
Имется два шасси и две кабины.
Отсуствует человек, который поможет... довести это дело до конца