Форумы TKS.RU - Возврат брака

Форумы TKS.RU (https://forum.tks.ru/index.php)

- Правовые аспекты ВЭД (https://forum.tks.ru/forumdisplay.php?f=106)

- - Возврат брака (https://forum.tks.ru/showthread.php?t=268260)

Цитата:

Сообщение от Fortunit (Сообщение 1791663)

Кто нибудь оформлял переработку вне таможенной территории с заменой продуктов переработки эквивалентными иностранными товарами? Насколько заморочено?

Ситуация довольно стандартная: по 2-м поставкам пришёл бракованный товар, отправитель готов обменять товар взамен некондиционного (условия в контракте прописаны). Досмотра при ввозе не было, так что идентифицировать товар невозможно (товар без серийников и прочих отметок), реэкспорт отпадает. Отправлять на экспорт по рекламации теряется 10% пошлина. Остаётся вариант переработки вне ТТ с заменой продуктов переработки эквивалентными иностранными товарами.
Процедура представляется так:
1. Пишем заявление на нач. поста на получение разрешения (к нему прикладываем контракт, старые инвойсы, дт ИМ40, рекламацию, письмо от отправителя о готовности принять товар, техописание товара)
2. Получаем разрешение (вот я оптимист!), подаём ЭК21 в 40 гр. указываем импортные ДТ.
3. При ввозе заменённого товара подаём процедуру ИМ60, при составлении ДТС указываем понесённые транспортные расходы (замена товара безвозмездная). В 40 гр. указываем дт ЭК21.

PS. При вывозе товара нужно ли делать инвойсы "для таможенного оформления"?
PSS. Какие ещё подводные камни есть, да и в принципе мой взгляд на вещи соответствует реальности?

Все верно. Инвойс-проформы и туда,и обратно. Единственный нюанс у нас был,это инспектор(дама) оформлявшая разрешения,потребовала внесения в заявление идентификационных номеров новых деталей(:D). Случай клинический,дали от балды,изменения внесли после того,как груз пересек границу.

Добрый день!

Навряд ли смогу помочь, мы оформляли переработку вне тамож терр, только была ли там замена товарами иност.произ-ва. Мы отправляли ж.д.цистерны в ремонт на Украину, там им меняли котлы. У нас было в контракте указано, что в ремонт.
Для тамож.оформления делали счет-проформу на цистерны по их остаточной стоимости, когда они уходили в ремонт.
Разрешение получали на бланке, отдельно до подачи ДТ. Само разрешение таможня нам выдала по истечении 15 дней, согласно регламента.

Не в тот раздел вопрос конечно, но вопрос к бывалым: в моём случае при оформлении ЭК21 в 24 графе указываем "018-00", а в 37 "2100044"?

Добрый день!

раз у вас по рекламации плюс переработка, то заполнение граф верное. У нас еще раз говорю было немного другое, поэтому ЭК 21 в 24-ой гр "028-00" и в 37 также 2100044

Коллеги!

Проясните валенку плизз ))

По докам все понятно.

Товар получили на ДАП Москва, стоил 500руб.

Бракованный, возвращаем обратно.

1. Экспорт, безвозмездный, в рамках импортного контракта. Хотим вернуть на EXW. Какую стоимость заявлять в проформе? 500руб или 500руб+все понесенные расходы? Или например на DAP Берлин. Т.е. 500руб + перевозка до Берлина + все понесенные расходы при импорте?
2. Реэкспорт. Есть признаки идентификации. Ввозили на ДАП Москва, 500руб. Какие условия поставки указывать в проформе и какую стоимость, если поставщик готов все сделать своими силами и за свой счет, EXW москва? А стоимость?

Не могу понять как должна варьироваться стоимость при возврате товара в проформах....

Коллеги, все еще надеюсь на пояснения, спасибо!

Цитата:

Сообщение от farby (Сообщение 2423682)

Коллеги, все еще надеюсь на пояснения, спасибо!

1) БезвозмЭздный - стоимость не заявляется. Пофигу.
2) Реэкспорт. Стоимость = стоимости ввоза. Если сам все делает EXW.

Цитата:

Сообщение от IM-EX (Сообщение 2423736)

Спасибо за отклик )

1. Ну как не заявляется, для таможенных целей то один фиг заявлять. Т.е. реально по фигу?

Т.е. проще всего всегда заявлять стоимость ввоза и в зависимости от условий поставки прибавлять только перевозку? Т.е. все свои расходы при первом ввозе никак на стоимость вывозную (пусть даже для таможенных целей) не влияют?