Не то чтобы согласен или несогласен...
Сам-то я, от греха, просил не выделять такие моменты в счете. Но хотелось бы знать, как правильно.
А получается, что в НПА нет четких инструкций на сей счет. И можно АП заработать на ровном месте.

Ога. А оформление экспортной?

А чтобы не заработать АПу, нужно следовать совету "пенсионера". Который (совет) был не про это, а про пересчёт, но применим и в данном случае.

Посчитай разбивки и так, и эдак, посмотри, что по платежам больше выйдет - так и бери.

(ха! если б у нас в НПА были чоткие инструкции - так и коррупции не было бы... :sarcastic:)

ЗЫ: всё, чава-какава... Доспорим завтра... ;)

в транспортные расходы, перевоз может и в общий счет эту хрень
включить.

а зеленые в большинстве случаев вообще считают общую сумму из гр.12,
за минусом гр. 22, и видят все прибавленные расходы, сравнивают со счетами
и все

Подношение, стоимостью до трёх тыщ рупий - взяткой не считается.
Вот. :o)

Саму экспортную декларацию указывать в 44 графе причин нет, в описи можно (в качестве подтверждения таможенной стоимости), а вот отдельный счет нужно указать в 44 графе под кодом 04041. Разбивать либо в соответствии с каким образом формируется стоимость услуги согласно договору с транспортниками, если же у Вас в договоре с ними калькуляция подробно не изложена можете попросит у них счет от иностранного брокера (там обычно прописано каким образом формируется стоимость, в моем случаи она зависит от веса брутто). Если ничего не где не прописано разбивайте по весу брутто, рассматривая как транспортные услуги.

А проще, мне кажется сделайте доп соглашение с транспортниками и пропишите там конкретно формирование стоимости услуги по оформлению экспортной, например, по весу брутто.

если тарнспортники делают экспортную и берут за это деньги,
то с чего бы это 04041 стало?

да и нечего мудрить, включить стоимость оформления ЭкспДекл в общий счет и
будет щастье:cool:

Ну я думаю, что транспортниками делают экспортную не сами, а у них договор с иностранным брокером типа "nurminen logistic" (у меня договор финами на прямую и мне например счет за экспортную в фрахт не включитьи), ну а если даже и сами то чем они не посредник между таможней и Вами???

Вот што я тебе скажу...
Нипатаму ниразу. А потому, что так принято (и узаконено).
Ведь стоимость услуг по перевозке зачастую от веса брутто вообще не зависит. А бывают случАи, что она (стоимость перевозки) зависит как раз от стоимости товара.
Так что нефиг искать смысл и логические обоснования в том или ином способе распределения расходов.
Карочи, нипанятна, как распределять услугу по оформлению EX.

не посредник, потому как обязательств декларировать на экспорт у покупателя нет