Вы говорите о разных вещах. Вы говорите о том, что платить на таможне, а он говорит о том что платят комиссию аукциона.

Расскажите плиз, что нового с ввозом машин в последнее время?
Последний раз отправлял машину в Котку в 2011г, потом прочитал инструкции на форуме и без проблем съездил забрал :)

На днях опять купил машину и был немного удивлен, что в Котку теперь консолидации почти не набираются, так что видимо буду отправлять в Бременхафен. Заодно и немецкого пива с колбасками попью :)
Или есть смысл дождаться отправку до Клайпеды?

Мой главный вопрос — как в Германии отнесутся к слегка побитой машине? Помят капот, нет крыла и одной фары. Думаю капот на месте как-нибудь немного выправлю, крыло и фара может где-нибудь в багажнике лежат, если нет, то наверное перед отправкой куплю какой-нибудь временный вариант, который привяжу на стяжки опять же в Германии.
Дальше мне наверное надо будет получить немецкие транзитные номера?

Знаю, что звучит безумно :)
Или меня на такой машине даже из порта не выпустят и весь мой план закончится на поисках эвакуатора/автовоза?

Ну и второй вопрос — раньше мельком слышал, что можно таможить машину на границе Белоруссии, чтобы не заморачиваться с депозитами, а сразу оплатить пошлину и получить ПТС. Есть ли такой момент? Ну и может какие-нибудь советы подкинете относительно маршрута и действий.

Заранее благодарен за любые советы! :)