Форумы TKS.RU
Страница 5 из 9 « Первая < 34 5 67 > Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Форумы TKS.RU (https://forum.tks.ru/index.php)
-   Таможенный (https://forum.tks.ru/forumdisplay.php?f=92)
-   -   Как осуществить частичный ввоз компонентов для ремонта (https://forum.tks.ru/showthread.php?t=292741)

Кочегар 15.01.2013 15:28
Цитата:
Сообщение от Ken-T (Сообщение 1640490)
Согласен с Мией и Апрелем. Смысл заморачиваться с документами по экспорту, если сам по себе ремонт не связан с договором поставки. Только лишний геморрой наживете. И таможню запутаете и себя со своим покупателем. Договор на ремонт конкретной детали и вперед на ее переработку на таможенной территории ТС. Оформили, отремонтировали, вывезли в реэкспорте.
А как таможня отреагирует на то, что на деталюшке которая будет отправлена имеются (выбиты) модель, серийный номер и (!) производитель?!

DME_customs 15.01.2013 15:28
Цитата:
Сообщение от Апрель (Сообщение 1640505)
Зуб дать?
Могу даже свой в придачу добавить...Один, не боле..:D

Мия 15.01.2013 15:29
Цитата:
Сообщение от Я - то что надо (Сообщение 1640495)
Согласен со всем, кроме "вывезли в реэкспорте".
Каким образом, если отдельная "деталющка" не ввозилась и сведения о том, что она вообще имела место быть во ввезённом многокомпонентном оборудовании никаких нет?:confused:
P.S. Запутал сам себя...тут прежде вывоз был и на ремонт возвращается товар в Россию.
Тогда договор на ремонт и поставка "сюда" в режиме ИМ4, а обратно - в ЭК10. Я так сделал бы.
Зачем ИМ40? Платить платежи и т.д.
ИМ51 - переработка на там.территории и реэкспорт.

Мия 15.01.2013 15:30
Цитата:
Сообщение от Кочегар (Сообщение 1640511)
А как таможня отреагирует на то, что на деталюшке которая будет отправлена имеются (выбиты) модель, серийный номер и (!) производитель?!
Атлична))
Если б их там не было, тогда - да((
:D

Апрель 15.01.2013 15:31
Цитата:
Сообщение от DME_customs (Сообщение 1640508)
Сумлеваюсь я с письмом чего-то... Да и в процедурах, дадут по письму/акту разрешение?
Вы же не сомневаетесь, когда ввозите товар вообще без договора, "чиста" по инвойсу? Я ж сказал в письме - оферта и акцепт. Вполне достаточные основания. Но Договор, естественно, привычнее. Не вижу большой разницы в трудоемкости составления письма или составления Договора.

Мия 15.01.2013 15:32
Цитата:
Сообщение от Апрель (Сообщение 1640505)
Зуб дать?
Цитата:
Сообщение от DME_customs (Сообщение 1640513)
Могу даже свой в придачу добавить...Один, не боле..:D
Золотые?)) Я возьму.

Gerda 15.01.2013 15:32
Цитата:
Сообщение от Мия (Сообщение 1640515)
Зачем ИМ40? Платить платежи и т.д.
ИМ51 - переработка на там.территории и реэкспорт.
Поддерживаю полностью.

Мия 15.01.2013 15:33
Цитата:
Сообщение от DME_customs (Сообщение 1640508)

Сумлеваюсь я с письмом чего-то... Да и в процедурах, дадут по письму/акту разрешение?
Какие процедуры? Ремонт жеж. На посту все разрешения.

Кочегар 15.01.2013 15:34
Кстати, пару сообщений назад упоминалось что составление Договора на ремонтыне работы является нетривиальной задачей, в чем же может быть сложности?!

И еще, ту совершенно верно подметили, что нет желания таможне платить налоги на продукцию собственного производства)

DME_customs 15.01.2013 15:37
Цитата:
Сообщение от Апрель (Сообщение 1640522)
Вы же не сомневаетесь, когда ввозите товар вообще без договора, "чиста" по инвойсу? Я ж сказал в письме - оферта и акцепт. Вполне достаточные основания. Но Договор, естественно, привычнее. Не вижу большой разницы в трудоемкости составления письма или составления Договора.
Не вожу я так.. Отсталый, наверное..:)


Текущее время: 23:02. Часовой пояс GMT +3.
Страница 5 из 9 « Первая < 34 5 67 > Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot