для резерва - ЭК, а отремонтированный вывозим ЭК31, ввозим ИМ 51.....или Вы не про это?

Один только вопрос - а как с возмещением НДС? По тем деталюгам, что "безвозмездно отправлены на конс.склад"...


Не, на мой вкус, со складом шибко замороченная схема... Во-первых, найти этот склад, во-вторых - найти схему контроля этого склада (вдруг налево распродадут?), в-третьих - платить этому складу да плюс тем перевозам, которые из Бремена в Копенхаген нужное количество деталюг перевозить будут на время ремонта... НДС, опять же... Вывоз вроде был фактически, а НДС ?

Ну, низнай. По мне так проще всего продавать "с запасом".

Ты же сказала. что тебе за дублер платить не собираются. Вывози на переработку, почему нет? Так же как ввозишь на ремонт.

При ИМ 51-ЭК 31,товар как был иностранным,так и останется.Из какого товара вы будете формировать резерв,это расчеты вашей компании,что выгоднее и на что соглашается ваш партнер,то и используете. Чистый экспорт или ремонт.
А чем Вы в компании занимаетесь?

Без проблем и достаточно выгодно при больших объемах.

я сказала, что мы хотим сделать запас на складе у французов, чтоб когда они отправили нам в ремонт изделие и пока мы его ремонтируем, у них было чем заменить его. а как будет платно или бесплатно - я консультируюсь с вами...

я таможенной очисткой (отправляю ЭК и получаю ИМ)

ремонт будет в любом случае....вопрос в том как лучше создать резерв у французов???

Ну, вывези как на переработку. Закончится ремонт - французы вернут, положат на склад во Франции, пусть лежит.

Дайте возможность поработать маркетингу(и логистике).Пусть себя проявят,а Вы таможенной очисткой заниматься будете.;)