ЖАЛОБА
на решение И.о. транспортного прокурора .... транспортной прокуратуры на заявление об отмене постановления о возбуждении уголовного дела.

1. Постановлением от 17 июля 2015 г. (Приложение 1), принятым Заместителем начальника ...... таможни полковником таможенной службы ..... в отношении меня возбуждено уголовное дело № ...... по подозрению в совершении уголовного преступления предусмотренного ч.3 ст. 30, ч.1 ст. 226.1 УК РФ.
В постановлении указано, что ООО ....... в моем лице были предприняты действия, а именно подача ..... таможне временных периодических таможенных деклараций..... в которых для вывоза в Республику Казахстан был заявлен товар ..... компании «Роснефть», с целью незаконного перемещения через Государственную границу Российской Федерации с Республикой Казахстан стратегически важного товара. ..........:D

В выдержке, приведенной Вами, не указаны даты, согласно которым осуществлялся ввоз. И судить о чем-либо по этой цитате нельзя вообще.
Если ввоз осуществлялся в рамках действующего со 2 марта запрета, то это одна история.
Если ввоз осуществлялся в дни, не соответствующие действовавшим запретам, - другая.
Не хочу гадать, но если бы запрет был очевидным и однозначным, то и противоправных действий не было бы. Да и жалобы тоже.

Вы путаете позицию казахов со ввозом и позицию РФ с вывозом. Что там казахи разрешают и самое главное кому это покрыто тайной. Нам важна позиция ФТС изложенная в ТФ- 1299 от 30.12.203

А п оспаривание в этом уголовном деле( просто я привел выдержку как факт возбуждения дела ) было основано на том, что был заявлен товар не запрещенный к вывозу по коду, а таможня сменила товару код и он стал запрещенным.

Не важна позиция ФТС в данном вопросе. Тем более, изложенная в ТФ. В принципе не важна. ФТС по определению не является разрешительным органом во взаимной торговле. ФТС это обслуживающий орган, контролирующий соблюдения таможенного законодательства при взаимной торговле и возникающем в ее результате перемещении товаров.
В России нет действующих запретов на экспорт нефтепродуктов в КЗ, кроме прямо перечисленных в Приложении 2 Протокола к Соглашению. Ни бензина, ни дизтоплива, ни моторных масел там нет.

Не понял, что значит нет в Приложении 2 к Соглашению ? Убрали газойли и масла ?

если восстановить всю цепочку, то было так:

сначала было ратифицировано (и РФ, и РК) вот это:

Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Казахстан от 9 декабря 2010 года
О торгово-экономическом сотрудничестве в области поставок нефти и нефтепродуктов в Республику Казахстан
(Российская Федерация ратифицировала настоящее Соглашение Федеральным законом № 188-ФЗ от 11.07.2011 г.
Республика Казахстан ратифицировала настоящее Соглашение Законом Республики Казахстан № 85-V ЗРК от 03.04.2013 г.)



В нём не было ни слова про запрет вывоза из РФ в РК 2710.
Потом появился:

Протокол между Правительством Российской Федерации и Правительством Казахстана от 24 декабря 2013 года
О внесении изменений в Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Казахстан о торгово-экономическом сотрудничестве в области поставок нефти и нефтепродуктов в Республику Казахстан от 9 декабря 2010 г. (Ратифицирован в Российской Федерации Федеральным законом № 471-ФЗ от 29.12.2014 г.).

И в нём был следующий текст:

3) дополнить Соглашение статьей 61 следующего содержания:
"Статья 61
В целях обеспечения охраны окружающей природной среды с 1 января 2014 г. запрещается вывоз из Российской Федерации в Республику Казахстан нефтепродуктов согласно перечню, являющемуся приложением 2 к настоящему Соглашению. Изменения в указанный перечень могут вноситься по согласованию компетентных органов Сторон.
Казахстанская Сторона с 1 января 2014 г. обеспечивает запрет экспорта из Республики Казахстан за пределы таможенной территории Таможенного союза нефтепродуктов согласно перечню, являющемуся приложением 3 к настоящему Соглашению. Изменения в указанный перечень могут вноситься по согласованию компетентных органов Сторон.
Казахстанская Сторона до 31 декабря 2014 г. обеспечивает установление ставок вывозных таможенных пошлин на нефтепродукты, указанные в приложении 3 к настоящему Соглашению, не ниже ставок вывозных таможенных пошлин, установленных в Российской Федерации на указанные нефтепродукты.";
4) абзац второй статьи 8 изложить в следующей редакции:
"Настоящее Соглашение действует до 1 января 2015 г. Решение о продлении действия настоящего Соглашения оформляется протоколами к настоящему Соглашению.";
5) присвоить приложению к Соглашению порядковый номер "1";
6) дополнить Соглашение приложениями 2 и 3 следующего содержания:
...
и, собственно, само

"Приложение 2
к Соглашению между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Казахстан о торгово-экономическом сотрудничестве в области поставок нефти и нефтепродуктов от 9 декабря 2010 г.
Перечень нефтепродуктов, запрещенных к вывозу из Российской Федерации в Республику Казахстан"

а потом появился:

Протокол между Правительством Российской Федерации и Правительством Казахстана от 29 мая 2014 года
О внесении изменения в Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Казахстан о торгово-экономическом сотрудничестве в области поставок нефти и нефтепродуктов в Республику Казахстан от 9 декабря 2010 г.

который продлевает срок:

Статья 1
Внести в Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Казахстан о торгово-экономическом сотрудничестве в области поставок нефти и нефтепродуктов в Республику Казахстан от 9 декабря 2010 года изменение, изложив абзац второй статьи 8 в следующей редакции:
"Настоящее Соглашение действует до 1 января 2019 года, по окончании этого срока оно автоматически продлевается на 5 лет, если ни одна из Сторон письменно не уведомит другую Сторону не менее чем за 6 месяцев до истечения первоначального срока действия настоящего Соглашения о своем намерении прекратить его действие.".


Дальнейших изменений пока нет (насколько я вижу базу документов).

Вот и получается, что (по крайней мере, формально) запрет на вывоз "нефтянки" из РФ в РК до сих пор существует и действует...

к чему гадать? Вот оно:

"Приложение 2
к Соглашению между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Казахстан о торгово-экономическом сотрудничестве в области поставок нефти и нефтепродуктов от 9 декабря 2010 г.
Перечень нефтепродуктов, запрещенных к вывозу из Российской Федерации в Республику Казахстан
Код ТН ВЭД ТС* Наименование позиции
2710 19 480 - 2710 19 680
2710 20 310 - 2710 20 390 тяжелые дистилляты
2710 19 510 1
2710 19 550 1
2710 19 620 1
2710 19 640 1
2710 19 660 1
2710 19 680 1
2710 20 310 1
2710 20 350 1
2710 20 370 1
2710 20 390 1 мазуты
2710 91 000 0
2710 99 000 0 отработанные нефтепродукты
2712 вазелин и парафины
2710 19 710 0
2710 19 750 0
2710 19 920 0
2710 19 980 0 масла смазочные, масла прочие
2902 20 000 0 бензол
2902 30 000 0 толуол
2902 41 000 0 - 2902 44 000 0 ксилолы
2713 20 000 0 битум нефтяной
2713 90 900 0 прочие остатки от переработки нефти или нефтепродуктов, полученных из битуминозных пород (кроме гудрона нефтяного в объеме до 280 тыс. тонн в год)
* Для целей применения настоящего приложения товары определяются исключительно кодами ТН ВЭД ТС. Наименование позиции приведено только для удобства пользования.

//

табличкой, конечно, было бы красивше, но я не знаю, как её тут сделать... В принципе, и так понятно, ведь "...исключительно кодами..."

Запреты начинаются с 2710 19 48.С тяжелых дистиллятов. Потом мазуты. Потом прочая жЫжа с возрастающим кодом.
Дизтопливо, насколько я помню, лежит в вилке 2710 19 41 - 45.
Бензины в 2710 12.
В Приложении их нет.

Вы же офицер не надо так:D Мы говорили что есть запреты почти на все товары 2710 и не более.
При этом газойли они же условно дизтоплива это "тяжелые дистилляты". Почти на все масла запрет .При этом по каждому товару надо смотреть детально и внимательно и это не вопрос этой темы.
Так например мы видим, что "хорошее" дизтопливо можно, а плохое ...... 480 нельзя

<LI id=c5212 class=inside_tree>http://static.tks.ru/_pics/fo.gif - - - тяжелые дистилляты:

• <LI id=c5213 class=inside_tree>http://static.tks.ru/_pics/fo.gif - - - - газойли:
  • <LI id=c5214 class=inside_tree>2710193100 - - - - - для специфических процессов переработки http://static.tks.ru/_pics/tnved_duty.gif http://static.tks.ru/_pics/tnved_prim.gif <LI id=c5215 class=inside_tree>2710193500 - - - - - для химических превращений в процессах, кроме указанных в подсубпозиции 2710 19 310 0 http://static.tks.ru/_pics/tnved_prim.gif <LI id=c5216 class=inside_tree>http://static.tks.ru/_pics/fo.gif - - - - - для прочих целей:
    • 27101942 действует с 17.08.2014 - - - - - - с содержанием серы не более 0,05 мас.%:
    • 2710194600 - - - - - - с содержанием серы более 0,05 мас.%, но не более 0,2 мас.%
    • 2710194800 - - - - - - с содержанием серы более 0,2 мас.%

Мне неведомо о том, что имели в виду Вы. То, о чем говорил я, написано выше:
В том числе те ссылки, которые я давал относились исключительно к отмене запрета на ввоз бензина и дизтоплива.
Касательно Вашей короткой лекции про можно или нельзя, "плохое или хорошее".
Интересно. Но не соответствует понятию дизельное топливо и действующему на него ГОСТ Р 52368-2005 (ЕН 590:2004).
Не вдаваясь в классификацию дизтоплива по климату, остановлюсь на содержании серы.
ГОСТ устанавливает 3 вида дизельного топлива по содержанию серы. Самая плохой вид I.
В нем предельное содержание серы до 350 мг/кг.
1 кг= 1 млн. мг.
Такое содержание соответствует 0,035 %, что на порядок меньше того "плохого", что Вы пытаетесь сюда "привязать".
В выделенное Вами включается судовое топливо, которое не является дизельным по определению. Оно относится к легким мазутам.