Запчасти уже у меня на руках, все ок
У моей супруги как ИП с TNT договор
мы его заключили когда груз был в Польше
как физика они бы меня дальше не повезли, вернули бы груз отправителю
сейчас по факту я им просто должен денег:
-первый счет это услуги брокера (7 670 руб)
-второй это тамож.платежи (22 871 руб)
Впрочем первый я согласен заплатить, нет вопросов, я бы сам это дистанционно из ЕКБ не растаможил, а вот по поводу второго счета вобщем то и весь сыр бор, какого фига таможенная стоимость сложилась из их дорогой доставки, а не из тех денег, что я за нее заплатил

Вы меня конечно простите, но должен быть не= включен, или не =включен в полном объеме. Это и практика и закон.

Косяк в том, что по счету ТНТ нет разбивки до/после границы, но это у них такая политика партии, они не дают разбивку. Редкие исключения только тогда, когда доставку оплачивает получатель.
С физиками они тоже не работают, это тоже их политика партии. Их развод заключается в том, что они предлагаю переоформит отправку на юр. лицо. Это их единственный существенный развод, потому как все нюансы оформления на юр.лицо они не озвучивают.
Конечно, физика-Артема можно понять. Он уже оплатил и отправлять назад ему не хотелось, но все вытекло в то, что вытекло.

Есть. Проформа-инвойс это и есть простейшая форма договора

как я вижу эту "проблему":

изначальный докУмент, по которому стартер заплатил денег - не был документом вообще. Это была OFFERTA. Коммерческое предложение.

Посылочку же отправитель/продавец отправил уже со счётом. На другую стоимость. Без упоминания про те мифические "300 ойро за транспортировку".
Плюс- ТНТ, со своими заморочками про "физикам не возим!"
Плюс- явно коммерческое назначение груза (запчасти для цветочной автолавки) /и тут уж ТНТ, не ТНТ - пофиг.
Плюс - невозможность документального доказательства реальной суммы, перечисленной за товар и за перевозку.

По итогу - если бы я, допустим, взялся бы офоромлять это гавно - сделал бы точно так же, как и "брокеры ТНТ". А то и дороже. Ага.

ИТОГ: за морем телушка - полушка ... (народная мудрость)

Плохой брокер, вот и вся мудрость тут. Хотя хороший брокер и возмет хорошо, но зато быстро и без головняка для клиента

Так имел право, условия DAP, типа там все уже включено. Выделять транспорт в инвойсе нет обязанности

но "дёшево" по любому не будет.

//

кстати, там ДАП - без указания места. Угу? :)

В формализованном виде будет с местом :)

Плюс при дапе при любом месте расход до границы ТС покрывает

У трёхбуквенных перевозов других не бывает...

Вот и открылся иной смысл фразы "Послал на три весёлых буквы".