ну китайским поставщикам ехало-болело они тех. задание выполняют, а вот при при выявлении маркировки знаком соответствия до проведения самого соответствия может и прилететь, если дальше так пойдет..

Кому прилететь-то?
Декларант не при делах. Явно не он маркировку наносил.

Ну это он следствию расскажет..

Есть мнение что:
В соответствии с пунктами 1
Договор от 29.05.2014 ;
Об учреждении Евразийского экономического союза
и 2 статьи 53 Договора о Евразийском экономическом союзе от 29.05.2014 продукция, выпускаемая в обращение на территории Евразийского экономического союза (далее - ЕАЭС, Союз), должна быть безопасной.

Обязательная маркировка единым знаком обращения продукции на рынке Евразийского экономического союза подлежит только продукция, соответствующая требованиям технических регламентов (Таможенного союза), распространяющимся на эту продукцию, и прошедшая установленные данными техническими регламентами процедуры оценки соответствия.

и:

Согласно положениям права ЕАЭС в области технического регулирования маркировке единым знаком обращения продукции на рынке ЕАЭС предшествует получение (принятие, регистрация) документов, удостоверяющих соответствие выпускаемой в обращение продукции требованиям технических регламентов ЕАЭС (Таможенного союза), обязательным условием получения (принятия, регистрации) которых является маркировка продукции (товаров), требования к содержанию которой установлены соответствующим техническим регламентом ЕАЭС (Таможенного союза).


Письмо Федеральной таможенной службы от 25.07.2017 № 14-40/40246 «Об обязательной маркировке единым знаком обращения продукции на рынке ЕАЭС»

x

По Вашему мнению как должно все происходить?
Суть моего вопроса в том, что товар сейчас не принимают СВХ, и непонятно где его выгрузить, чтобы провести отбор образцов для сертификации и путей решения нет.. я не говорю уже о том, что после отбора образцов и сертификации его нужно еще проморкировать ( если прям совсем по правилам) а все это время весь груз нужно где то хранить и платить за это огромные деньги.

Уже несколько раз ответили - таможенный склад.

Китайцы здесь не при чем.
Смотри схему.
1. В адрес декларанта приходит груз и размещается на СВХ. ДС/СС нет.
2. Декларант просит у ТО разрешение на отбор образцов. Получает его.
3. Отбор образцов, под таможенным контролем. Пост видит, что знак ЕАС есть. И знает, что ДС/СС нет. Это прямо запрещено 184-ФЗ, ст.22. Ввоз такой продукции запрещен.
4. Декларант оформляет ДС/СС.
5. Декларант подает ДТ. Все ловушка для декларанта захлопнулась: АП 16.3. Налицо правонарушение, которое в явном виде совершил декларант: ввоз продукции, не соответствующей требованиям ТР.
ст.16.3 КоАП РФ - "Несоблюдение запретов и (или) ограничений на ввоз товаров на таможенную территорию Евразийского экономического союза или в Российскую Федерацию и (или) вывоз товаров с таможенной территории Евразийского экономического союза или из Российской Федерации".
До подачи ДТ декларант видел нарушение и осознанно продолжил свои действия.
В результате оказывается, что ввоз осуществил именно он, а не некий китаец.

В общем, я бы так ввозить не стал. :)

Какое "несоблюдение"?
Документ о соответствии представлен, продукция требованиям ТР соответствует, в том числе, и в части маркировки единым знаком соответствия.

Смешались в кучу кони, люди...
Каким законодательным актом запрещён ввоз продукции, промаркированной знаком ЕАС, при отсутствии подтверждения требованиям ТР ТС?
И 16.3 при описанном тобой сценарии никак не вырисовывается.

Все белое и пушистое стало после получения ДС/СС. И даже м.б. выпущено.
А до этого налицо факт ввоза продукции, не прошедшей подтверждение соответствию ТР ТС с нанесенным знаком ЕАС, что запрещено.
УТОВЭК ФТС России: