Да! Это при условии что она действительно евро4. Но на том же сайте при заполнении всех полей есть такие же авто но ЕВРО-3! В этом проблема:(.

А 2003 это модельный год или год выпуска ?

Дата выпуска по стикеру август 2003 год

3000 руб за сертификат
 

3000 это если машина реально евро4, на вашу машину подложат тест испытаний сделанный где-нибуть в хельсинки и напишут в сертификате,что это единичное изделие. Меньше 20 000 руб. такие сертификаты никто не делает (потомучто это химия, но прикрытая по закону на 100%)

ну за такую химию я не ручаюсь. На данный момент я пока уверенн что у меня евро 4. Что дальше - я уже сомневаюсь.
Даже если такую химию делают, то по телефону об этом не скажут. Тем более я слышал что таможенники (если захотят) могут установить истинну сами.

если это единственный выход то дайте хоть координаты этой канторы:( можно в личку, или в асю 400223111

До недавнего времени я тоже был уверен в том что у меняевро4. Интересно как они установят "ИСТИНУ" у них самих на официальном сайте такие машины и евро 3 и евро4.

евро 4 на 2003 год
 

а она реально 2003 года не может быть евро 4. я покупал такой сертификат таможня встала в позу и отправила запрос в орган по сертификации. через 3 дня пришел ответ прямо на факс таможенного поста с протаколом испытаний (машина была из США, а протакол испытаний Европейский). В это-же день получить ПТС. Машина была ХАММЕР Н1 АЛЬФА, который вообще выпускался только евро 3 (военный вариант). За серт отдал 30000руб.

А вот такой сертификат именно на двигатель(я понял у вас 2AZ) их не устраивает ? от туда же
8172400Двигатель 2AZ-FE для автомобиля Toyota Camry с нейтрализатором 28330, GA5 или GB5С-JP.МТ14.В.0001711.05.20074Серийный выпуск

Правильно ли я понял? Выход один=только купить сертификат?:eek: Где дешевле?

Наверно их не устраивает что чел покупает недорого авто, Жаба:mad:
Как доказать правду?им я так понял ссылка на их же сайт пофиг, давай бумажку..............

ссылка на сетрификат на серию авто таможней не принимается

Так что делать то??? Так никто и не посоветует?

отбашлять органу по сертификации,как уже было сказано не менее 20тыр.нормы евро 4 в сша-с 2004 года,в европе с 2005года.точка...

http://customstax.ru/index.php сюда позвони

Нифига, таможня принимает ссылку на Одобрение типа (именно оно выдается на партию авто). А вот ссылка на сертификат двигателя действительно не проканает.

Что значит ссылку на одобрение?

Вчера прилетел в Минск, тут уныло, все сладкое уже скуплено, ростовчане, краснодар, новосибирск атакуют по полному, от таксоны говорят что народ активное поехал две-три недели назад... знакомые продавцы с которыми в свое время в литве пересекались, называли такие цены за которые россиияне скупали авто, что диву давался(всмысле дешево), ценник вырос, зазор есть только на дорогие машины от 25долларов, все что дешевле хлам или не проходное, были только что на малиновке, там 200-300 машин от силы, из них интересных 3-4 штуки и то зазор минимальный.... так что пипец, халявы нету, сами перекупы носятся по стране и скупают у обычных граждан помойки проходные под россию..... очень много машин с немецкими номерами, свеже привезенные за последние месяцы.... халявы нет(((

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=405557&page=2

вот вам и ПТС

Нужно по областным центрам ехать!

[QUOTE=Tolik37;1075307]Нужно по областным центрам ехать![/QUO

в других городах мало чего есть интересного, а из-за одной машины ехать смотреть... ну можно съездить... только на своей машине, а не на такси, попозже съездим на ждановичи, но говорят там хлам по сравнению с малиновкиой..

Ты себе представляешь покатушки 20км туда потом 300 сюда, потом еще куда нить.. приезжаешь, а там бульба говорит, ой а ее с учета надо снять и живи в рай центре жди пока снимет.

СКАН ПТС
 

http://www.bmwclub.ru/vb/attachment....8&d=1284122014



скан ПТС кто может пробить по вину и таможенному посту подробности выдачи данного ПТС?

по какому телефону?

тот же ПТС другая ссылка
 

http://vfl.ru/i/20100910/3738b5ad3cb...2f5_1.jpg.html


выдан 2 дня назад новороссийским автомобильным таможенным постом- есть ли у кого доступ к базе данных чтоб по вин и фамилии владельца узнать нюансы выдачи ПТС?

Зпрос официальному дилеру который к тебе поближе,даешь им свой VIN,они дадут 100 % информацию какой у твоей машины экологичский класс

Про дебилов поддерживаю и прошу не удалять пост! Т.к. это так и прежде чем категорично заявлять нужно подумать!

Пробивайте по базам, по Евро и т.д. И будет вам ответ.

[QUOTE=Tolik37;1075192НО в месной таможне ему сунули под нос таблицу с годами где в США евро4 только с 2004 года и вежливо послали.[/QUOTE]
Вот бы глянуть на табличку. подозреваю в США имелся ввиду модельный год,а вот у них
явно что имею то и введу ...

таблица есть везде вот такая: http://gortest.su/types-sertifikat-evro

Находим на этой странице "Одобрение типа":
http://www.customs.ru/ru/ved_info/

Эта таблица была прописана в каком-то нормативном акте и использовалась для упрощения процесса до введения сертификатов, после чего нормативный акт был отменен. Вот именно этот отмененный документ и надо было вежливо сунуть под нос таможне.

http://www.rg.ru/2006/06/09/evro.html
".... было принято решение о временной, до 1 сентября 2006 года, упрощенной процедуре подтверждения соответствия автомобильной техники требованиям "Евро-2".
Что это значит? Определение экологического класса и внесение в паспорт транспортного средства сведений о нем проводятся на основе таблицы, разработанной Ростехрегулированием совместно с ФГУП "НАМИ". "

"В тех случаях, когда автомобиль "не попадает" в таблицу, автовладелец имеет право обратиться за выдачей сертификата. В самых сложных случаях проверка занимает не больше суток. То есть "проблемную" машину ставят на подъемник, эксперты анализируют, есть ли у нее соответствующие системы нейтрализации выхлопных газов, катализаторы. После владельцу выдается либо сам сертификат, либо мотивированный отказ в выдаче сертификата"

Сейчас посмотрел в своем архиве копии документов. В 2007 году (когда достаточно было евро-2) я растаможил немецкую тачку выпуска январь 2001 года как евро-4 (она действительно была евро-4, никакого смысла повышать класс тогда не было).
Это к вопросу, что в Германии евро-4 с 2005 года. Все что в этой упрощенной таблице по большому счету фигня полная, потому и применяли ее временно.

У меня Seat cordoba vario 2001 год выпуска, двигатель стоит фольксвагеновский 1400см 16 клапанов, ЕВРО 4, брал с Германии, наклейка на стекле лобовом до сих пор - 4 на зеленом фоне.

"Одобрение типа"
 

Георгий! Не могли бы Вы толком объяснить что там искать? и что в конечном результате ?

http://www.customs.ru/ru/ved_info/po...st286=o2typetr
забиваем как минимум первых 9 знаков своего VIN и смотрим какой ЕВРО?

не пойму, зачем нашей таможне давать запрос по поводу ратаможки авто в РБ,когда итак понятно что авто поставленное на учет в 2009 году и так не могло быть ввезено после 2010.
Или я что-то не понимаю?
Спасибо

Мне в этом деянии видятся 2 варианта.
1) Таможня пытается отловить нерастаможенные авто ( мелькала инфа что были преценденты).
2) Хотят попросить покупателей доплатить разницу там. платежей.
Как ( учитывая, что в справке будет написано: -все платежи уплачены в соответствии закон-вом Р.Б.)- не знаю. В таком случае им бы необходимо запрашивать конкретные суммы ( ведь , в зависимости от того кто ввозил и сколько раз, суммы там. платежей будут разные).
Одним словом- БАРДАК!

понятно,спасибо

mikl-34, вы у нас ПТС - критик, что скажете о том, который с БМВ клуба?
И вообще людей меньше стало на форуме... к чему бы это?