Ну в доверке достаточно указать ВИн, номера транзита е самое главное, иногда их вообще не выдают.
А почему не хотите ввезти по ВВ? И номера снимать не надо, и в Италии ничего не платить. А когда придет пора менять машину, пригоните ее обратно в РФ и тут продадите.

Whitebee, а какой у вас статус проживания в Италии? ( ПМЖ, Постоянный вид на жительство, временный вид на жительство.) Стоите ли на консульском учете в Российском консульстве?

Вся проблема в том что надо еще переводить ПТС и заверять перевод в консульстве в москве а это минимум еще неделя. и все это можно сделать только после снятия с учета чтоб были все отметки переведены.
Времянка по законам италии только год. кататься каждый год для отметки погранцов неохота. и продать не могу здесь с русскими номерами хотя свои плюсы есть - налог в россии меньше, страховка на год зел. карта дешевле осаго тут и штрафы не приходят:)

Постоянный вид на жительство, на учете не стою но встать нет проблем.

Если экономический смысл есть ездить на русских номерах, то зачем все менять? А так может лучше продать машину в РФ, не мучаясь с оформлением, и купить там недорогую машинку.

Если честно, то я уже все варианты перебрала, мозг кипит. По поводу экономического смысла и прочего в отношении оставить себе или не оставить есть ряд плюсов и минусов, а именно:
Плюсы - машина новая салонная 45000 пробега всего, на автомате, точнее ММТ, но один фиг, седан, со всеми необходимыми опциями для жизни:). При покупке тут выиграю только то что это будет дизель, но при расходе бензина на моей 7 литров на 100 км то же и на то же выходит.

Минусы- продать за желаемо быстро и сейчас не полчается потеря составляет 40% от цены за 2 года и это при том что они подоражали существенно, тут покупать за полученые от продажи 10к евро какую то "балалайку" 99.9% на механике (от которой я сознательно отказалась через 10 лет вождения машин с механикой), опять же 99.9% это либо хэчбэк или сарай - не то ни другое я не люблю,особенно последнее вообще терпеть не могу. И выходит за 10-ку поиметь то что не нравиться, то куда уже до меня кто то пукал и неизвестно как эксплуатировал, с пробегом не менее 70-80к, скорее всего даже без МП3-шника :) да да к хорошему быстро привыкаешь. Типа гольф 4, если повезет 5, Ауди а3, мерзавчик А класса. все! ловить больше нечего так как корею я не рассматриваю, французов шведов и прочую экзотику тоже. Для меня существует только немецкая машина кроме опеля или тойота или хонда. ну и выходит что выбирать особо не приходится! конечно если получить за мою машину хотя бы 12к евро - продала бы не глядя! но ... но ... но... а все остальное по поводу номеров итд чисто техническая сторона вопроса.. просто лучше один раз напрячься и сделать машину легальной в италии чем потом каждый год мчаться кудато чтоб отметиться..

Мне кажется в вашем случае лучше покататься год-два по ВВ в Италии, а потом домой отогнать и продать. В Италии Вам придется заплатить 10% пошлины плюс НДС (20%), в итоге выйдет 30%. Стоит это таких затрат?

Не буду конечно на 100% утверждать за Италию, но например в Германии (а законы в ЕС практически унифицированы) человек, имеющий постоянный вид на жительство и проживающий там, не имеет право вообще ввозить и пользоваться автомобилем другой страны без уплаты таможенных пошлин. Ни одного дня.
Почему то мы все дружно здесь утверждаем, что гражданин, имеющий вид на жительство в России и проживающий в России не имеет права на В.В автомобиля, зарегистрированного в Италии. А вот проживающий в Италии спокойно может ввезти авто из России и ездить на нем. Сто процентная чепуха.
ИМХО.

Мой знакомый, работающий в офисе Бош в Германии уже третий год, имеющий св-во о регистрации, ездит на Фокусе с московскими номерами. Раз в год пересекает границу ЕС (Торфяновка) и тут же возвращается обратно. Пару раз его проверяла полиция (он живет в небольшом городке Бюль и там конечно русские номера в диковинку), но никаких претензий не предъявляла.
Иностранец, приехвший на работу в РФ допустим на 9 мес, вполне может ввезти авто по ВВ. И при этом у него будет соответствующая регистрация.

Мне про пошлину в отделе легализации ничего не сказали так как у меня будет документ ПТС переведенный где написано что пошлины я за себя ужо заплатила. И с какой стоимости эти пошлины платятся? например если я бы продавала эту машину из москвы в италию и написала что продала за 1 евро то все пошлины исчислялись бы покупателю исходя из 1 евро... так что врядли надо столько платить