На это есть причины, поверьте. Я мог бы их изложить, но это уже тема не для этого форума.

Да, ездят, но внутри стран, моей тоже ближе до «ретро» чем до евро-4)))) но если я соберусь в путешествие по Европе, то мне придётся апгрейдить двигатель до стандарта, в реальности чего я сомневаюсь.))) стандарт принят государствами Евросоюза (27 шт Португалия в том числе). Здесь не прихоть чиновников, автопром автопромом, идея в том, что хоть и микроскопическая, но забота об окружающей нас природе, это люди глухие, слепые и нюх давно потеряли.
Причина переезда - пусть это будет Ваш секрет, но, может, скажете нам, почему стремитесь во что бы то ни стало выехать на старой машине?:unknw:

По поводу ЕВРО-4 в европпе, там всё по уму! И вам не придётся подгонять под него полураритет. Всем бензинкам отвечающим ЕВРО-2 дают зелёную наклейку с которой можно ездить где угодно!!! А если у вас авто ЕВРО-"0" или ЕВРО-1, то вы не сможите заехать только в самый центр города, что и неособо нужно, можно пешочком прогуляться чтобы лучше всё рассматреть...

Не ужели вам не понятно цель въезда на старом авто?! Авто это побочный эффект чтобы вещи привезти...

Вот именно! Не было бы вещей, я бы улетел на самолете и не заморачивался бы с таможней. А старая потому что других российских здесь нет. Видимо в 95-97 годах здесь была мода на Нивы. Кстати, если покупать на приличном стенде, то здесь и двадцатилетняя та же Нива в гораздо лучшем состоянии чем в России трехлетка. А с пежовским дизелем она еще 20 лет проходит! Лишь бы пропустили... Так и не нашел нигде информацию, нужно ли будет подтверждать евро-4... А что, разве какими-либо модернизациями (установкой катализатора или еще чего нибудь...) добиться соответствия евро-4?

Может ссылочку на этот стандарт подкинете сюда. А то я иногда(8 лет) езжу по европе на авто, в том числе и на Евро-2, и ничего про такой стандарт не знаю. Правда никто и не интересуется на каком авто я езжу в другие страны.

До Евро 4 можно довести только автомобиль, уже имеющий Евро-3.И то не все.

В таком случае как же понимать эти таможенные правила?

"Ввоз автомобилей без уплаты таможенных пошлин, налогов
Автомобили могут ввозиться на таможенную территорию РФ без уплаты таможенных пошлин, налогов физическими лицами:

постоянно проживающими в РФ при ввозе автомобилей, происходящих с территории бывшего СССР либо выпущенных в свободное обращение на его территории, находившихся в собственности этих лиц либо членов их семей по состоянию на 31 декабря 1991 г.
признанными в установленном порядке беженцами или вынужденными переселенцами, а также переселяющимися на ПМЖ в РФ, при ввозе автомобилей российского производства или произведенных в одном из государств СНГ, которые были приобретены этими лицами до въезда в РФ "

Либо не требуется подтверждения экологических норм, либо эти правила теряют всякий смысл...

Эти правила были написаны, когда ни каких ЕВРО-норм по экологии и в помине не было!!!
Чтобы попасть под эти правила вам надо купить автомобиль выпущенный на территории РФ или СНГ , не "советский" а иномарку РФ производства, которую экспортировали в ЕС и соответственно чтобы она была ЕВРО-4 и по ВИН номеру пробивался завод-изготовитель на территории РФ...

А может быть вам купить какой-нибудь раритет старше 30 лет, на который можно получить справку о культурной ценности, тогда и ввоз беспошленный и ПТС дадут...

Если всё это того стоит. Мне представляется вся эта затея, как путешествие - проехать по всем странам, города посмотреть, а вещи как побочный эффект))) В противном случае, мне не понятны все эти логистические изыски, особенно с перетаскиванием по 35 кг))))