Тут маловато одного лишь соглашнния Почты и ФТС. Вы скорее всего очень правы, что завязано на предварительное информирование со стороны европейских таможенных органов. Следовательно, нужен обмен информацией, адреса, защищенный канал. И плюс нужно лицо, котолрое упорядоченно будет заниматься этим в Германии ( или как вы написали - Италии). И лицо это должно быть резидентом страны экспорта. Так Внучка работала по Турции. Она была первой, это потом список постов в РФ расширили. Правда, потом и прикрыли. А выбор товара, его вид, МПО это или что-то другое - это частности.

Упс... туплю:o тяжёлый день был))) момент!

Вы не можете отправить сообщение Touareg, поскольку он(а) не разрешил(а) принимать личные сообщения, либо ему(ей) не разрешено это делать.

Если вы пытаетесь отправить сообщение нескольким адресатам, то удалите Touareg из списка получателей и отправьте сообщение снова.


На почту отправил...

Похоже, но немного не так было во Внучке с Турецким коридором (если речь про 33 приказ и УТК). Там был не представитель экспортера, а сотрудник российского таможенного брокера в Турции сидел и отвечал за упаковку, маркировку и документы. Где-то была презентация этого "коридора"... не знаю, найду ли сейчас...
И в нашем регионе хотели такую тему открыть, даже коллеги ездили во Внучку изучать процесс... ладно, чего уж там... давно это было...

Получил...Спасибо:)

Опять какая-то засада с личкой... Как говорится "никогда такого не было и... вот опять":)

в Турции сидела аккредитованная турецкая фирма. Это точно. Только они имели право предоставлять в таможенные органы ТУРЦИИ информацию от своих экспортеров, заверяя их своей печатью. Таможенные органы Турции информировали таможенные органы РФ. Без какого-либо участия брокеров и прочих коммерсантов. Теперь про эту турецкую фирму. А вот в России у них было представительство. Для сбора денег в том случае, если инициатором и плательщиком за использование данной схемы был российский импортер. Я просто работал по этой схеме. Осилю - вспомню название фирмы. Что-то на букву "Ф". Не помню. Директором представительства был очень "представительный" дядька по имени Наки.

Вспомнил под утренний кофе. Фирма Фавор.;)

Так вот откуда пошло выражение "Быть в фаворе!":)

То, что там присутствовал один из наших брокеров - 100%. Это было отражено в справке по результатам изучения эксперимента во Внучке, которую мы готовили на РТУ... И один из наших брокеров готовил даже для командировки в Турцию своего сотрудника для налаживания связей, отладки технологии и обмена опытом...
Не скажу, что наши брокеры сидели там на постоянной основе, но точно помню, что при отправках (может быть только в начале эксперимента), наш представитель сам следил за упаковкой мест и наличием необходимой маркировки, её идентичности сведениям, указанным в документах... Попробую эту справку отыскать... Презентацию Внучки по УТК сейчас пересмотрел, но она больше ознакомительная и без конкретики.

Уважаемый коллега, я совершенно не отрицаю возможность присутствия нашего брокера на начальном этапе, более того, думаю, что при отладке и выстраивании схемы в Турцию катались не только брокеры, но и наши таможенники.
Я говорил об отлаженном, так сказать, рабочем варианте схемы. Просто нужно исходить из того, что наш брокер - никто для таможенных органов Турции. И не имеет никаких прав что-то готовить для них документально и тем более заверять своей печатью. А именно на этом построена схема работы цепочки экспортер - турецкий брокер - турецкая таможня - обмен информацией между турецкой и российской таможнями - законное получение упрощений российским импортером на уполномоченном посту в РФ. Есть еще и чисто меркантильный вопрос. Не дадут турки (и местные брокеры, и местная таможня) что-либо зарабатывать российскому брокеру на своей территории. Сами "схавают".:)