уточнили еще в самом начале. Разброс цен от 20то до 150тр за подобную работу. В целом - не против, сделаем. Но хотелось бы понимать правдоподобность подобных работ, а как ее проверить - пока не понятно.

чуть больше 2 лет. И в начале пути речь шла о FCL/FTL перевозках. Теперь слегка меняем целевую аудиторию и сам сервис.

Там нет никакой работы для них, надо взять полную базу с нужными графами и работать самим с ней, главное что бы формат представления позволял обрабатывать данные.
Причем намного ( в разы) дешевле брать базы прошлых лет, а год особо не принципиален для получения ответа на заданный вопрос.

полностью с Вами согласен.
Поэтому и не понятен разброс цен, и, как следствие, появляются сомнения в благонадежности и тех и других.

Ну я раньше покупал полнографные базы даже на рынке в Москве. Сейчас говорят продают бызы с неполными графами. Предполагаю что от полноты граф и зависит цена. Но базы все достоверные.

Анализ базы не даст полной картины однозначно, так как клиенты сейчас хотят купить все у "вашей" фирмы внутри РФ под ключ. Если кто и везет в белую либо очень крупные (надо пару раз какую-то мелочь привезти) либо одноразовые.Эти белые получатели сборников, часто отсекаются когда речь заходит о нетарифных мерах и их стоимости и т.д. Кто занимается перевозом таких грузов, обычно консолидируют их на своем складе за кордоном, а затем уже везут. Попробуйте
50-100 кг докинуть в сборную машину или собрать товар с 20 точек в одну машину, это будет либо долго,либо дорого, а скорее всего и то, и другое.

спасибо за критику.

С Вашего позволения пару комментариев:
- сервис рассчитан на международные LCL/LTL перевозки, на первом этапе только импорт РФ
- схема B2B, ЦА (целевая аудитория) - небольшие интернет-магазины и малые предприятия с прямыми контрактами (белые поставки)
- ставки, формализируемые и закачиваемые в облако и предоставляемые потенциальным заказчикам в виде сети по их параметрам включают в себя как транспортные, так и складские услуги под ключ. Это основная суть сервиса.
- Вы правы в скорости и качестве нынешних белых сборных международных перевозок. И именно эту проблему мы пытаемся алгоритмизровать и решить.

сборка
 

Привет , может не по теме

Ездили с Максилогом и опыт неудачный. Ищем подрядчика на ежемесячные поставки:

Запчасти для грузовых машин

Шанхай FOB -Москва

Вес от 1500 до 25 000 кг в месяц

Куда можно выслать более подробный запрос?

С Уважением,
Андрей Носков
ООО Авто Спец Техника

вам сюда :)

http://www.tks.ru/forum/forumdisplay.php?f=100