Цитирую себя, но уже с выделением цветом и шрифтом, обратите внимание:
<<<Как правило, покупатель (причём в любой стране), видя резкое снижение, начинает думать, что цена была сильно завышена и просто отворачивается, не обращая внимания и не доверяя более никаким подвижкам.
Нельзя резко сбрасывать цены - это свидетельство умирающего бизнеса, а не кризиса в экономике вообще. В кризисных ситуациях выживают те, у которых есть резервы "перелететь" над пропастью. А некоторые так вообще просто РАСТУТ!>>> Остальное можете перечитать ещё раз.

Practik - Как покупатель, Вы не правило, Вы - ИСКЛЮЧЕНИЕ из правила.
Biven - раз Вы так хорошо помните 98й, покопайтесь в памяти и вспомните тех, кто тогда не просто вырос, а ВЗЛЕТЕЛ! Чтобы приоткрыть пошире глаза, иногда полезно послушать высказывания о кризисах рыжего америкоса Дональда Трампа, ныне здравствующего и ПРОЦВЕТАЮЩЕГО!:rolleyes:
И последнее, разговор о покупателях шёл с точки зрения БИЗНЕСА, а не покупателя. Наилучшие пожелания всем!:D

Но если бы купил его тремя месяцеми позже, то заплатил бы 2500, а не 7000. Хотя тот кризис ох как в жилу был. Товар экспортный, доходы в родных рублях практически утроились. Может еще раз так в жизни подфартит?

А как же тогда Французы, которые за ту же цену сейчас дают 2 авто? (по ТВ даже показывали). Они тоже умирают? А рождественские распродажи в Америке, которые тем не менее приносят продавцам огромные прибыли? И в условиях кризиса надо приспосабливаться к новым условиям рынка. А так можно просидеть 2 года (столько аналитики предсказывают продолжительность кризиса) с гордо задранными ценами и в итоге вылететь в трубу. А в 1998 году некоторые люди поднялись не на том, что гордо держали цены, а на том, что вовремя купили за дешево, а когда доллар стал стоить 25 руб, продали этот товар.(я имею ввиду не только доллары, но и реальный товар)
Сейчас один экономист из Америки тоже призывает вкладывать в сахар, так как мировые цены на этот товар упали. А когда то вырастут.
P.S.. Сегодня проходил мимо автохауса АУДИ-Фольксваген. На выставочной площадке не менее десятка автомобилей (большинство новых, ) стоит с табличками "ПРОДАНО". Покупает народ, несмотря на кризис, даже Audi Q-7.

На днях был сюжет по ТВ о дилере американском. Говорит, мы снизили на 40% цену на Крайслер Пасифика. Народ отнесся с недоверием. Тогда мы предприняли следующий маркетинговый ход, цену Пасифики вернули назад, но предложили ПТ Круизер в подарок. И народ начал покупать. Я готов рассмотреть предложение и принять в дар ПТ круизер, ну тогда за Пасифику готов и заплатить

Praktik - вы спорщик. Вы говорите то же самое, что было сказано вам и против чего почему-то сами возражаете.
Вопрос - ВСЕ Французы? А как же АУДИ-Фольксваген?
А рядом со мной (Флорида) однажды недавно в течение недели закрылись шесть огромных официальных и с виду успешных дилершипов (со многими сотнями новых машин в огромных выставочных залах и на необъятных открытых стоянках у каждого). При этом десяток других остался и все они продолжают участвовать в ТРАДИЦИОННЫХ распродажах. Кстати о них - это одна из основных маркетинговых составляющих бизнес стратегий крупнейших ритейлеров в США. Основная масса их годовой прибыли традиционно поступает именно от таких распродаж (sales). Берут не ежедневной задранной ценой, а объемом продаж. Главное ВНУШИТЬ покупателю, что это ему выгодно. Маленькая дельта, умноженная на огромные объемы, даёт огромную прибыль. Кстати, эти показатели в оценках состояния американской экономики играют ключевую роль. Обратите внимание.
А со мной спорить не надо, это не улучшит Ваш бизнес!
Как резюме продавцу 50cents:
Попробуйте найти другие ходы в этой партии, которые убедят покупателей в том, что вы снижаете цены не по НУЖДЕ из-за кризиса, а хотите сделать счастливыми покупателей именно ВАШИХ машин, что ВЫ делаете именно ИМ (или их близким от них)ценный подарок и будет это не всегда, а только сегодня в предверии Праздников, Событий и т.п. Да, подобная традиция ещё не окрепла в сознании москвичей и гостей столицы. Как в этом случае? Это уже платная услуга хорошего маркетолога!:D
И в тоже время продолжайте искать другие пути выживания.
В любом случае помните о лягушке в кувшине с молоком!;)
Да, сейчас рынок не продавца, а покупателя. Это так! И сейчас самое время покупать не товар, а бизнес вместе с товаром.:rolleyes:
Успехов и Удачи ВСЕМ.

.А что в этом плохого?. Вот недавно в одной стране люди неделю спорили со своим правительством и в итоге скинули его и 3 руководящие партии распустили. Действует ОДНАКО.:D:D:D

Я не сказал, что это плохо. Это характер, м.б. сущность. Только всего-то и делов.
А более интересно то, что я - ни правительство ни руководящая партия ни одной из стран. :D:D:D
м.б. чуть-чуть мыслитель, философски настроенный!:o

Da vse O.KEY.

Да просто народ при кризисе в авто бабло вкладывать не хочет-ведь железо только в цене теряет....

Земля,недвижимость-вот куда идут деньги.Это не упадет никогда....

Не факт.