Ну облапошились таможЁнники в очередной раз, вот новость. Об чём дело то? Грузить не разрешали? Так разрешите. Я с ентой машины на енту же в вашем присутствии и погружу, если очень хочется!!:D

Ну это слова... Статья дословно гласит-нельзя! Докажите обратное!

Угу...завели дело и оштрафовали?)))))
НЕ ВЕРЮ!(цэ)

[quote=ЯжЪ911;874400]Ну это слова... Статья дословно гласит-нельзя! Докажите обратное![/quote]


Лихко:вес загруженного,расстояние перевозки и вырисовывается мрачная картина:либо грыжа ,либо пошли нафик и таскайте сами за машиной которая едет и делает вид,что никуда не торопится...:p

Давайте доведём ситуацию до некоторой степени маразма. Вы имеете товар известного вам количества, веса и прочих характеристик. Имеете договор с перевозчиком и номер транспортного средства. Товар на складе. Подаёте ГТД. А машинка то оказалась ещё загружена другими товаром. Совсем даже и не таможенным? Или ещё веселее - подаёте периодическую предварительную.

А если серьёзно,то Солнышко морское Вам уже сказало:пока ГТД не подал,-груз не имеет статуса ТАМОЖЕННЫЙ...:p

А можно все-таки по порядку, и не "мы всегда так делаем", а "правильно будет так" ?

"Правильно" - сперва подавать ГТД, а потом мне дадут разрешение на погрузку товара на транспорт, ведь так ?

Почему спрашиваю : обычЬно мы СНАЧАЛА загрузим, ПОТОМ катим на пост и ПОДАЕМ ГТД...А уж оне решают, разгружать и загружать по-новой в присутствии или отпустить с миром.

Интэрэсно, чё будет, если ГТД подать, оне досмотреть захочут, а я им скажу - приезжайте на склад, досматривайте !

И кстати, никто так и не ответил на вопрос "когда досмотр неизбежен" ? Я сумлеваюся, что если не сработал риск, нет необходимости в обеспечении, то инспектор или нач. поста примет смелое решение сделать-таки досмотр. С какого пятерика ?

Дело то житейское. Если новая фирма, контракт, товар никто не мешает согласовать процесс до подачи ГТД. Мне кажется, что проблему из ничего придумываем.

Это все понятно. Но как по закону?

Насчет "из ничего" : -ежели экспорт можно досматривать направо-налево, то без СВХ не обойтись ( учитывая "ЗТК не может быть некоммерческим" ). А значить, без договора с СВХ - никак НИЗЗЯ...опять мечту убили !