На каком этапе обнаружилась то пропажа? И что что пломба цела? Тогда ты теперь режь тросик у фур в районе кабины, товар вытаскивай, тросик изолентай или скачем мотай и ори:"караул! Ограбили!буду декларировать-10% , те что остались!"))))
2топикстартеру.. Тем понаплодили, гадай тут Вам на ромашке. Можно для особоодаренных еще раз и все попорядку?:o

Опохмились!
То есть приказы ФТС с инструкциями для должностных лиц-это не документ, а поросячий хвостик?:eek:

Все выполнил? Гут.
А вот скажЫ...
Чегой-то вдруг "таможня настаивает на оформлении согласно инвойсу"?

[QUOTE=баллон;1441772]Все выполнил? Гут.
А вот скажЫ...
Чегой-то вдруг "таможня настаивает на оформлении согласно инвойсу"?[/QUOTE]

Эт она от частичной безграмотности...

Не.
Эт штоб прикрыть свой зад.
Скрыть свои косяки (бездействие), которых, по словам Анды, не было.

Хучь Анда и щетает энту бунашку поросячим хвостиком, процЕтирую всё ж.


ФЕДЕРАЛЬНАЯ ТАМОЖЕННАЯ СЛУЖБА
Приказ
от 25 Октября 2011 г. N 2190
"Об утверждении Инструкции о действиях должностных лиц таможенных органов при организации и проведении таможенного досмотра (осмотра)" Действия должностных лиц таможенных органов
при осуществлении таможенного досмотра (осмотра) контейнера

8. При осуществлении таможенного досмотра (осмотра) контейнера обследуются следующие его части:
нижняя рама;
наружные стенки;
балки;
двери и дверная рама;
внутренние стенки, потолок и пол;
наружная крыша;
ось поворота ручки контейнера, заклепка или болт шарнира дверной задвижки.
При таможенном досмотре (осмотре) следует обращать внимание на новые сварные швы, болты или следы ремонта, свежую краску или заделку швов, незаводские детали, необычный запах, несоответствие в ширине или высоте несущих балок, металлическую или деревянную обшивку между балок, отсутствие или изменение номеров, необычные номера, непрофессиональный логотип, крепежные изделия незаводского изготовления или со следами взлома, глухой звук при простукивании балок, необычно тяжелые двери, несоответствие внутренних и внешних размеров контейнера, впадины только с одной стороны стенки, забитые или отсутствующие вентиляционные отверстия, обшивка поверх ребер, излишняя обшивка, отсутствующие или фальшивые угловые коробки, новые заклепки, следы ног на крыше, вздутия на потолке, приподнятую или измененную обшивку пола, а также заходящую на боковую обшивку.
При таможенном досмотре (осмотре) холодильной установки обращается внимание на переделку крыши, конденсат на стенках, изменение температуры, предметы в холодильной установке.

Ща, конечно, прибежЫт атрег, и будет рассказывать,: "откель стока инспекторов-то взять, что бы ТАК досматривать (осматривать)?"
Низнаю.
Эт не мои проблемы.
ОБЯЗАНЫ так.
А то КТСить-то все мастера.....

Не буИт!!!
На то она и ЗонаТК, шопЪ зэка в зУлоних робах в ней робЫли!!!

Ключевое слово-профилями рисков.

Если таможенник при завершении ТТ будет инициировать досмотр каждого контейнера где красочка на клепке не так, то мы взвоем все. И еще, когда переставляют клепки(а я видел такие ящики), то поверьте они выглядет очень реалистично.

Опять же при досмотре. Господа Вы все пытаетесь доказать вину таможни при хищении, но это реально бред. Таможенник не эксперт-если клепка совсем не является загнутым гвоздиком :) то определить это весьма непросто, а скорее всего и не реально. Приказ процетированный он в большей степени для предотвращения сокрытий. Но опять же, если не бросается в глаза, и не знаешь что точно и где примерно искать - могу сказать по своему опыту(2 года в ОБК), редко когда на глаз определишь. Так что к таможне претензии не предъявить. Но можно по этому поводу долго поспорить:p