Дык вот жа:
http://www.tks.ru/forum/showpost.php...9&postcount=56

Вы чего, ребята, издеваетесь, да?
В этом письме речь как раз о том и идёт, что только при транзите экспедитор может быть декларантом .

Тогда разъясните, апчом последний абзац.

Последний абзац нефиг выдергивать из контекста всего письма. А контекст письма определен вот этим : "В этой связи, договор транспортной экспедиции ... не может рассматриваться в качестве основания для наделения его статусом декларанта. Исключением является случай заявления ... режима международного таможенного транзита..."
Таким образом последний абзац разъясняет, что необходимо представлять таморгану, в случаях, когда экспедитор =декларант. А когда он декларант - см. выше.

Ну, и какой же "договор экспедитора с лицом, обладающим полномочиями выступать в качестве декларанта" должен предьявить экспедитор брокеру, а брокер - там.органу?

Карочи.
Это пЕсьмо четается таГ:
"По умолчанию" экспедитор могёт быть декларатором тока если транзит. Но если "настоящий" декларатор наделил его полномочиями - то отчего бы и не "да" и в прочих случАях.

Зачем на границе нужен брокер в качестве представителя при осмотре/досмотре? :confused: Это левой рукой правое ухо чесать...
P.S. Благодарю всех за участие в дискуссии. Она оказалась даже плодотворнее, нежели я мог ожидать.:)

Согласен. Это-пять.
Что у нас в ТК ТС об "иных лицах" , помянутых в том письме, нынче говорится?

Обсуждение этого старого письма мне напоминает анекдот о требовании современных военных о выплате денежных средств на кормление лошадей. Письмо было актуально в своё время, сейчас времена и законодательство другие

Кардинально ничего не изменилось: и кони прежние, и колеи старые.
Только мы всё чего-то вечно ищем, за что-то цепляемся.