Даже не знаю, стоит ли... Водилы только что дали инфо, что СВХ отдаст им документы только по разрешению получателя... Получается таможня не в курсе???

Ага. Всё-таки кто-то из кого-то делает дурака

кто-то кому-то мОзги делает скорее :)

Тогда не произносите не только слова "штраф-площадка", но и "усохли". Ибо, если по вашей версии - отправитель загрузил в машину товар на барабанах общим весом 19 тонн, а через неделю товар выгружен на СВХ весом 16 тонн по причине усушки за это время барабанов на 3 тонны. Судья скорее в наличие Кольца Всевластия поверит, чем в этот вариант... "Поблагодарите" отправителя.
Еще такой вопрос. Вот есть документ такой - называется ДО-1 (документ отчета о принятии товаров на временное хранение). Составляется СВХ и, при расхождении в три тонны, должен, по идее, сопровождаться коммерческим актом с участием водителя. Вы не в курсе: какой конкретно вес указан в ДО-1 и существует ли такой документ, как коммерческий акт (акт о расхождении сведений)?

ДО-1 есть, акт есть.На СВХ водителям сказали, что отдадут им документы, если разрешит получатель. СВХ имеет право так поступать??? Статья 16.1.3 КАН ведь не предусматривает конфискации ТС.

А почему не учитывается шаг весов?он же по любому везде разный!!!мы очень часто сталкивались с подобным!!!то перевес, то недовес, стали глубже копать, и смогли таки доказать, что шаг весов везде разный ( принципиально перевешивали на трех весах, и все показывали разное значение, с минимальным расхождением примерно 300 кг с тонны)

А можете подробнее в личку написать (что, как и с чего начать)... Буду Вам очень признательна

Чой-то многовато!:eek:
А вообще в акте взвешивания должны быть указаны, помимо прочего:
- марка и регистрационный номер весов, на которых производилось взвешивание;
- дата и номер последнего освидетельствования контролирующим органом;
- средняя допустимая погрешность для различных диапазонов взвешивания.

Акт поверки:rolleyes:

Сегодня на СВХ приезжал представитель Получателя... перемеряли кабель (в метрах) - все сошлось до мм!!! К перевозу претензий нет, протокол составлять не будут!!!НООООО!!!!! Машины все равно не отпускают, пока Отправитель не даст письмо о том, что при оформлении товарно-сопроводительных документах была допущена ошибка в весе!!! Кто-нибудь эту ситуацию может объяснить???