Сообщение от Quantum satis (Сообщение 2663133)

Простите, "меняет состояние товара" нанесение на него маркировки исключительно на СВХ? Нанесение той же самой маркировки на тот же самый товар, но произведённое на таможенном складе, состояние товара не меняет?
Видимо, на СВХ какой-то микроклимат особенный...иначе этот феномен объяснению не поддаётся.

Сообщение от Легат (Сообщение 2663324)

И при транзите тоже? Товар идет транзитом в другую страну. Где маркировка ЕАС запрещена законом. И товар с маркировкой ЕАС, запрещен ко ввозу. Например, из-за санкций. Как быть?

Сообщение от Touareg (Сообщение 2663220)

И где в итоге была размещена эта маркировка за столь скромное вознаграждение?:D
"где" - в смысле "на чем"?

Сообщение от Touareg (Сообщение 2663261)

капец... как трудно-то...
Вопрос был конкретному человеку, который за ЭННую сумму промаркировал партию, находящуюся на СВХ.
Мне фиолетово на разрешения и прочее, я спросил простой вопрос - "на какое место он наклеим маркировку"? Перечислено 3 варианта, выделено "на сопроводительной документации" - вот я и прошу его подтвердить куда конкретно? НА какой конкретно документ?
Тут нюанс есть...

Сообщение от BVasilevs (Сообщение 2663630)

Немного судебной практики. Решение № 12-605/2016 5-56/16 от 12 апреля 2016 г. по делу № 12-605/2016.

Суть дела.
При декларировании товаров по ДТ № №... для целей соблюдения запретов и ограничений в области технического регулирования организацией были представлены сертификаты соответствия №... от 13.08.2015, №... от 17.08.2015 года.
Согласно данным документам, продукция, указанная в них, соответствует обязательным требованиям ТР ТС 008/2011.
В рамках таможенного контроля в отношении товаров по ДТ № №... был проведен таможенный досмотр - акт таможенного досмотра № №..., по результатам которого было установлено, что маркировка товаров не соответствует обязательным требованиям, установленным ТР ТС 008/2011, на грузовых местах, на товаре, на ярлыках, прикрепленных к товару, отсутствует знак ЕАС.

Аргументы защиты:
В соответствии с Протоколом о техническом регулировании в рамках Евразийского экономического союза (Приложение № 9 к Договору о Евразийском экономическом союзе) под «выпуском продукции в обращение» понимается поставка или ввоз продукции (в том числе отправка со склада изготовителя или отгрузка без складирования) с целью распространения на территории Союза в ходе коммерческой деятельности на безвозмездной или возмездной основе. Таким образом, осуществление маркировки знаком ЕАС должно быть осуществлено до момента постановки товара на рынок для его реализации в ходе коммерческой деятельности (в том числе продажи).

Аргументы суда:
При этом, согласно пояснениям старшего уполномоченного по ОВД Балтийской таможни Шишкиной <...> на данный момент товар – игрушки для детей были выпущены в обращение, так как согласно Приложению № 9 к Договору о Евразийском экономическом союзе, заключенному 29.05.2014 г., под выпуском продукции в обращение понимается поставка или ввоз продукции (в том числе отправка со склада изготовителя или отгрузка без складирования) с целью распространения на территории Союза в ходе коммерческой деятельности на безвозмездной или возмездной основе.
Таким образом, таможенный орган пришел к обоснованному выводу о том, что представленные сертификаты соответствия нельзя отнести к декларируемым товарам, и такие документы не могут распространять свое действие на товар по ДТ № №..., то есть являются недействительными.
Действия ООО «Жеодис Кальберсон Рус» правильно квалифицированы по ч.3 ст.16.2 КоАП РФ.

И защита и суд опираются на определение "выпуск продукции в обращение", которое в итоге является ключевым в принятии судом Решения.
О каком моменте времени говорится в Решение? что за "на данный момент товар - игрушки для детей были выпущены в обращение"? С какого момента (процедуры, действия, сверившегося факта)?

Сообщение от Bertos (Сообщение 2663633)

В данном случае можно ведь посмотреть место доставки груза, если он идет транзитом через территорию ТС в 3-ю страну, то не надо, если на территорию ТС, то должны соблюдаться соответствующие условия.

Сообщение от Легат (Сообщение 2663647)

Коллега. При чем тут место доставки? Я могу указать местом доставки любой пост и заявить реэкспорт иностранного товара в качестве процедуры, завершающей транзит.
Товар при этом ни на одно мгновение не становится товаром таможенного союза. И об его обращении на территории ТС у меня и мыслеВ не было. Я узбЭкский кишмиш полякам впариваю.
А это немыслимое требование маркировать знаком ЕАС товар, не предназначенный к обращению на ТТ ТС, мне всю схему ломает. Поляки со знаком ЕАС кушать кишмиш не имеют права.

Сообщение от muhamor (Сообщение 2663652)

Я за то, что пока иностранный то маркировка ЕАС не нужна.
Хочешь получить статус товар ТС, то обеспечь перед этим маркировку.
Тогда вроде все логично.

Сообщение от Легат (Сообщение 2663663)

Конечно логично. Именно об этом и речь. Что маркировка нужна тогда и только тогда, когда заявляемая процедура предусматривает возможность ввода в свободное обращение на ТТ ТС. Для реэкспорта она нахрен не нужна.
Что из этого следует? Что возможен любой ввоз без маркировки. Потому, что на этапе ввоза намерения декларанта о процедуре, которой будет завершаться транзит, неизвестно никому. Порой неизвестно самому декларанту.

Сообщение от Bertos (Сообщение 2663631)

Извиняюсь коллега, пролистал сообщение, мое ИМХО меняет свойство независимо от того, где находится груз, но факт в том что, что маркировка на СВХ не предусмотрена, на Там. складе разрешена, но думается только та, что не меняет состояние товара и не зря в последнее время случаются прецеденты, когда ТО не дает разрешения маркировки знаком "EAC" на таможенном складе.