В этой ветке обсуждается какая-то проблема с программой. Бывает... В ФТС миллион программных средств. С постоянным изменением законодательства неизбежать проблем с софтом.
Разного рода сетки придумывать это огромная работа и не приведёт она ни к чему. У работодателя - таможни есть рычаги стимулирования и наказания, всё зависит от руководства.
В таможенных органах зарплаты и так не высокие - 20-25 т. Р. Если вводить какие-то сетки, то кто-то будет получать меньше. Люди будут увольняться.

Согласен, что от рук-ва многое зависит и как оно настроит систему так она и работает. Грамотные, квалифицированные, работающие по НПА а не по указке сверху и смотрящие назад не погрозят ли им пальчиком, должны получать достойную зарплату а не 20-25 тысяч(те кто просиживает свое место должны уйти с государственной службы) и ограждены от репрессий своего рук-ва, заставляющих работать не по НПА а по "понятиям" или бездействовать, зная при этом что им ничего не будет т.к. таможенный орган в 95% случаях не отвечает за свои действия/бездействия наносящие ущерб участникам ВЭД. Во многом из за этих действий/бездействий и стоимость товаров и услуг, такая высокая в нашей стране в отличие от аналогичных товаров и услуг, в тех же странах ближнего зарубежья.

полностью =
https://www.facebook.com/emelichev/p...22378524512448

А не подскажите, в чем состоит реорганизация Архангельской, Мурманской и Карельской таможен? Это их объединение? или что?

Пункт 7 Приложения всё прописано.
Сокращение штатной численности.

Да, объединение.

Да, может быть и объединение(при необходимости как в плане)

Минус Псковский т/п из Приказа ФТС России № 2600 от 22 декабря 2011 года

С 1 января 2018 года вступил в силу Таможенный кодекс Евразийского экономического союза, предполагающий ускорение совершения таможенных операций за счет более эффективной работы таможенных органов. Кодексом установлены более короткие сроки регистрации и выпуска деклараций. Ускорение таможенного оформления возможно при применении информационных технологий, в частности технологий авторегистрации и автовыпуска.
Комплексная программа развития Федеральной таможенной службы до 2020 года подразумевает переход к полной автоматизации таможенного оформления. Реформа предполагает и максимальную минимизацию влияния человеческого фактора. К 2020 году количество автоматически зарегистрированных деклараций должно составлять не менее 99%, автоматически выпущенных – до 80%.
Приказом ФТС России № 2600 от 22 декабря 2011 года «О компетенции таможенных органов по совершению таможенных операций, связанных с принятием таможенных деклараций и выпуском товаров, классифицируемых в соответствии с ТН ВЭД ТС в товарных позициях 4401,4403, 4404, 4406, 4407 (за исключением подсубпозиций 4407 10 150 0, 4407 10 310 0, 4407 10 380 0, 4407 99 200 0, 4407 99 250 0, 4407 99 400 0), вывозимых с территории Российской Федерации и помещаемых под таможенную процедуру экспорта» определены таможенные посты, обладающие компетенцией по совершению таможенных операций при помещении под процедуру экспорта товаров, классифицируемых в указанных выше группах ТН ВЭД ТС. Среди указанных таможенных постов 3 структурных подразделения Псковской таможни: Себежский таможенный пост, ОТОиТК №1 Убылинского таможенного поста, ОТОиТК №4 Псковского таможенного поста.
При проведении организационно-штатных мероприятий на Псковском таможенном посту компетенция по совершению таможенных операций при помещении под процедуру экспорта товаров, классифицируемых в указанных выше группах ТН ВЭД ТС, сохранится у двух других подразделений Псковской таможни, упомянутых в приказе ФТС России.
Учитывая успешную реализацию в Псковской таможне технологий авторегистрации и автовыпуска, предусматривающих подачу документов в формализованном виде участниками внешнеэкономической деятельности исключительно в электронном виде без фактического физического присутствия в таможенном органе, помещение под процедуру экспорта товаров, классифицируемых указанных выше групп ТН ВЭД ТС, не повлияет на скорость совершения таможенных операций и не повлечет издержек у участников внешнеэкономической деятельности.
Многие экспортеры уже сегодня активно используют технологии авторегистрации и автовыпуска. Так, в первом квартале 2018 года на Псковском таможенном посту из 1649 поданных экспортных деклараций, 1440 деклараций прошли авторегистрацию, что составляет 87% от всего массива экспортных деклараций. На Себежском таможенном посту из 338 поданных экспортных деклараций прошли авторегистрацию 268 (79%). На Убылинском таможенном посту из 283 поданных экспортных деклараций 265 прошли авторегистрацию (94%).
Применение технологий авторегистрации и автовыпуска позволяет успешно подавать декларации в любой таможенный орган и получать информацию о принятом решении, физически оставаясь на своем рабочем месте в офисе организации, расположенном в любом регионе страны.

http://sztu.customs.ru/index.php?opt...2-04&Itemid=83

СЕБЕЖ
 

Коллеги! Ситуация такая. На Убылинке сработал риск (100 досмотр с взвешиванием). Груз негабарит, но не тяжелый (<2t). Погрузка и выгрузка только краном. Производитель запрещает работать погрузчиком (вилами под груз).
Знатоки из Себежа! Подскажите, у ТП Убылинка есть возможность досмотреть такой груз или нет? Мадам Волкова по телефону сообщила мне, что ЭТО ПРОБЛЕМА ПЕРЕВОЗЧИКА, а не таможни.
Стоим с 19-го апреля.

А причем здесь Себеж(140км.), Убылинка около Пыталово. Пишите заявление о перемещение для досмотра на приграничный ТЛТ Лудонский(СВХ Балтия+), т/п 10209032. Только на нем, в районе МАПП Убылинка, есть возможность(в наличие Калмар) для выгрузки/погрузки и взвешивание, негабарита, тяжелых грузов и всех туда гоняют(приготовьте от 25 рублей за это), почему вас не отправили странно, только вчера с МАПП пригоняли туда два авто экспортных с доской. Волкова зверствует и "не дружит" с ТЛТ Лудонский т.к. нет интереса а с соседними двумя да сладко и основная масса досмотров там, но вот нет тех. возможности на тех по тяжелым и крупногабаритам, вот и маринует вас. Она не предлагала спросить у транспортного прокурора, так спросите https://sztproc.ru/region/16-pskovsk...kuratura.html?

Здесь контакты генерального ТЛТ, переговорите с ним заранее по способу оплаты.
http://baltiaplus.ru/feedback/