два человека в отделе, второй человек занимается так же подачей ДТ, но в таможню не ездит, зато ездит в суд раз в месяц.

III
это все то что официально прописано в моих обязанностях.

ИгорьЮ+
за обновлениями конечно следить легко, тем более у меня ест опыт работы сис.админом, и тут всего два компа которые стоят в одном кабинете и на которых установлено одинаковое ПО.

но дело не в этом, по идеи ездит в таможню (задача водителя) следить за ПО, сис.администратора.

Svetlana-Vl
зачем по графам, это входит в первый пункт прямая обязанность набор и подача ДТ, а третий пункт и правда устарел, но инструкция писалась 4 года назад, единственное нововведение, таможня в другом городе стала.

ALL
вы бы свои лучше написали, чем смеяться на молодыми....

Ну если водитель на фуре с товаром, то да. :D

Не переживай, еще пару лет назад я так же писал.
А насчет смеха, надо уметь смеятся над собой, и тем более что над молодыми все везде всегда прикалываются. И надо мной прикалывались, и сейчас прикалываются. Это все мелочи жизни.

Не ну ты посмотри молОдежь обнаглела.
К старикам себя уже причисляет.
Ещё не научился с первого раза членораздельно "аутсорсинг ВЭД" выговаривать:D, а туда-же.

Я не причисляю, я же написал: "и сейчас прикалываются"
Вот ты например. :)

Ты этА... С "аутсорсингом" полегче, аудитор блин...:D

backtrack
я не проводителя фуры, просто посмотрев на другие фирмы, многих декларантов возит водитель, или у них там есть офис... а то когда приезжаешь к девяти на досмотр, и потом до 6 часов в машине, летом бензина пипец уходит, зимой то полегче, холод переношу лучше.

над собой умею смеятся, но вот в работе смех не люблю, приколы с декларациями дорого обходятся.

А чё те бензо не оплачивают штоль?

конечно оплачивают, но ведь кроме бензина есть много всяких штук... машина не новая, иногда ломается а когда я в неделю по работе км. 300 проезжаю...