Полазил в Консультанте - а ведь Кодекс никогда и не назывался Кодексом об административных нарушениях Российской Федереации, сразу было так, как сейчас.
А до этого - Кодекс РСФСР об административных правонарушениях. То есть ничего переименовывать не пришлось, аббревиатура изначально была "неправильная", но хоть как-то произносимая:)

Помню в 90-е читал НПА местечковый - не помню, што это было: Указ, распоряжение - но название помню "Об упорядочении бесконтрольного лова рыбы"...

Логичнее было бы "Об упорядочивании беспорядочного лова рыбы" или "Об уконтроливании бесконтрольного...".

Ну это было б бюрократически сухо и как-то не по-людски что-ли, особенно "Об уконтроливании...". А так получилось лихо. В духе 90-х вобщем.

Было. Действия были следующими:
1. Согласовали с продавцом ошибочность поставки.
2. Обратно отправить не могли, т.к. объяснить происхождение - признать недостоверность декларирования. Накатал письмо поставщику для их страховой компании о невозможности вернуть и невозможности реализовать полученный товар на своей территории. Покатались на дорожном катке по товару, отвезли на полигон ТБО, засняли всё это на видео и отправили, пристегнув счет за утилизацию. Страховая поставщику всё компенсировала, мы с продавцом устаканили финансовые вопросы, тем та история и закончилось. Для нас. Вся канитель заняла месяца 3-4. Да, забыл уточнить: с этим поставщиком работаем много лет. Но поначалу их исполнитель пытался на нас всё свалить. Фигулю им.

[QUOTE=пенсионер;2497226]Доказательств*( в классическом понимании этого термина) не было приведено ни единого:cool:, а те ссылки, что приведены я бы постеснялась ( как юрист, конечно) назвать доказательствами))
По поводу Ваших ссылок что могу сказать ( вернее процитирую);): М.Е.Салтыков-Щедрина)):"Строгость российских законов смягчается необязательностью их исполнения")))

Если Вы все же обратитесь к ресурсу https://rospravosudie.com ссылку на который я Вам напоминала))то очевидно будет, что около 80% судей в РФ используют в решениях и постановлениях аббревиатуру КРФоАП:cool:

"От скуки "(@)свои сообщения не перечитываете?

Коллеги буду благодарна за мысли и советы.
Ситуация такая. Отправитель перепутал один из грузов фуре, одну коробку не ту положил. Вариант выкинуть не рассматриваем клиент белый :). Документы на груз, транзитка, наша ПТД на один груз а едет другой.
НА мой взгляд логичнее всего, выгрузить эту коробку на складе, не подтверждая прибытие по ПТД, оформить и отпустить основной груз в машине - там скоропорт- задержат машину загубим весь груз. Дня через два сделать предварительный осмотр, составить ком акт , предоставить его в таможню, по акту исправить ДО1 и подать декларацию. Правда что в ней писать - в транзитке, смр все другое
В чем я не права ? Может у кого есть идеи получше ?

Коллеги , повторюсь. Может есть у кого другие идеи как выпутаться

пред(д)осмотр и подавать по факту.
лишнее - не ваше, на возврат.

Спасибо
Если делать пока машина будет на свх могут возбудиться на перевозчика, правильно понимаю ? Если выгружать и осматривать позже, когда уйдет машина , на перевоза могут возбудиться?
Наше это, просто прислали не то. Надо оформлять. Главный вопрос как легализовать груз неподведя никого под административку