Сообщение от Ded55 (Сообщение 1095715)

Может и правда, недопонимаешь.
Как и все мы в этой любимой стране.;)
Я сдал беларусский сертификат, причем не сам а его копию.
Наш стоит 120$ их 900 наших руб.

Сообщение от BigBud (Сообщение 1090379)

ЕВРОПЕЙСКИЕ И КАЛИФОРНИЙСКИЕ (LEV, ULEV, SULEV) СТАНДАРТЫ

Нормы токсичности..Бензиновый двигатель....Дизельный двигатель
.................................CO......CH......N Ox....CO.....NOx....CH+NOx.....Сажа
Евро III, с 2000 г......2,3.....0,2.....0,15...0,64...0,5....0,56.. .....0,05
Евро IV, с 2005 г.......1,0.....0,1.....0,08...0,5....0,25...0,30. ......0,025
LEV............................2,1.....0,2.....0,1 5.... - - - -
ULEV..........................1,0....0,02....0,03. ... - - - -
SULEV, с 2004 г........0,62...0,006...0,0125.................... .......0,006

Сообщение от Tolik37 (Сообщение 1096122)

Интересно! А где вы в Беларуси его сделали? или хоть контору назовите которая выдала? (скан не прошу - так верю);)

Сообщение от squat (Сообщение 1096481)

Ребят подскажите как обстоят дела с машинами явно не евро 4 в москве, в планах машинка евро 3 2002-2003 года, где получить сертификат понятно, что дальше? не завернут ли на таможне?

Сообщение от Andrey.Minsk (Сообщение 1096829)

Росияне подскажите, этой информации по сертификации Е-4 можно верить?


http://www.customs.ru/ru/ved_info/po...ravto&x=30&y=0

я так понимаю это официальный государственный сайт или нет?

покупатели требуют от меня супер подтверждений по экологичности моего гибрида...

Сообщение от вспомнил пароль (Сообщение 1097642)

Вот здесь есть -
http://www.tks.ru/forum/showpost.php...4&postcount=41

Сообщение от Дмитрий(мск) (Сообщение 1095386)

У меня 1на А6 98г.в бьется как евро-3 и как евро-4. Лямбда зонт в ней 1н стоит.:)