Форумы TKS.RU

Форумы TKS.RU (https://forum.tks.ru/index.php)
-   Таможенный (https://forum.tks.ru/forumdisplay.php?f=92)
-   -   Помогите с кодом!!! (https://forum.tks.ru/showthread.php?t=260962)

NCLogistic 14.11.2011 14:25

Цитата:

Сообщение от Чучмек (Сообщение 1347278)
Трос (канат).

ЗЫ: и не я, а БСЭ. :)

НЕСЕРЬЕЗНО. Совсем. Я ждал открытий, а Вы мне БСЭ излагаете. Это уже было несколько страниц назад. Вы, видимо, предыдущую содержательную дискуссию совсем пропустили?:)

R_I_N 14.11.2011 14:28

Цитата:

Сообщение от Чучмек (Сообщение 1347277)
Ибо:

а. Части, которые являются товарами, включенными в какую-либо из товарных позиций групп 84 и 85 (кроме товарных позиций 8409, 8431, 8448, 8466, 8473, 8487, 8503, 8522, 8529, 8538 и 8548), во всех случаях должны классифицироваться в предусмотренных для них товарных позициях.

И? Если мы приходим к мнению, что 8483 - не описывает, то лично я не могу прийти к мнению, что это, в совокупности с тросом и крюком, совсем не 8425.
То, что оно не поднимает, а тащит - как-то не убедительно. Штоли.

Я - то что надо 14.11.2011 14:33

Цитата:

Сообщение от R_I_N (Сообщение 1347286)
И? Если мы приходим к мнению, что 8483 - не описывает, то лично я не могу прийти к мнению, что это, в совокупности с тросом и крюком, совсем не 8425.

Так ни троса, ни крюка нету. :o Есть только блок.
Который с некоторой долей предположения можно считать частью лебёдки. Но тогда, надо указать, какой именно частью какой именно лебёдки он является. И в этом случае его, как однозначно диагностируемую часть машины, можно оттараканить в 8431.

NCLogistic 14.11.2011 14:38

Цитата:

Сообщение от Я - то что надо (Сообщение 1347290)
Так ни троса, ни крюка нету. :o Есть только блок.
Который с некоторой долей предположения можно считать частью лебёдки. Но тогда, надо указать, какой именно частью какой именно лебёдки он является. И в этом случае его, как однозначно диагностируемую часть машины, можно оттараканить в 8431.

Слабо, очень слабо верится, что эту железку можно идентифицировать, как конкретную часть конкретной лебедки.

R_I_N 14.11.2011 14:38

Цитата:

Сообщение от Я - то что надо (Сообщение 1347290)
Так ни троса, ни крюка нету. :o Есть только блок.
Который с некоторой долей предположения можно считать частью лебёдки. Но тогда, надо указать,какой именно частью какой именно лебёдки он является. И в этом случае его, как однозначно диагностируемую часть машины, можно оттараканить в 8431.

Вооот.
Согласен.
А вот чем то, что выполняет этот блок совсем уж не подходит к описанию механической передачи?

Чучмек 14.11.2011 14:40

Цитата:

Сообщение от Я - то что надо (Сообщение 1347290)
Так ни троса, ни крюка нету. :o Есть только блок.
Который с некоторой долей предположения можно считать частью лебёдки. Но тогда, надо указать, какой именно частью какой именно лебёдки он является. И в этом случае его, как однозначно диагностируемую часть машины, можно оттараканить в 8431.

Блок нельзя считать частью лебёдки. Блок (шкив - всёж таки оно - шкив) - вполне себе самостоятельное устройство, предназначенное для изменения направления приложения тягового усилия. Сцепи два блока ("шкива", один неподвижный, другой подвижный) - получишь выигрыш в силе в 2 раза. Используй один блок (шкив) - изменишь направление приложения силы. Как зубчатая передача 1:1 - изменяет направление крутящего момента без выигрыша в силе (если потери на трение не учитывать).

NCLogistic 14.11.2011 14:51

Цитата:

Сообщение от Чучмек (Сообщение 1347299)
Блок нельзя считать частью лебёдки. Блок (шкив - всёж таки оно - шкив) - вполне себе самостоятельное устройство, предназначенное для изменения направления приложения тягового усилия. Сцепи два блока ("шкива", один неподвижный, другой подвижный) - получишь выигрыш в силе в 2 раза. Используй один блок (шкив) - изменишь направление приложения силы. Как зубчатая передача 1:1 - изменяет направление крутящего момента без выигрыша в силе (если потери на трение не учитывать).

Про изменение направления усилия - это сильно. Есть приложение усилия от...к... посредством... И есть изменение направления движения. Кстати, Вас не смущает, что в технически грамотной литературе есть шкив вала и ролик натяжителя. Например в ГРМ. И тот и другой "охвачены" одним и тем же ремнем. Только в одном случае это шкив, а в другом ролик.:D

Чучмек 14.11.2011 15:01

Цитата:

Сообщение от NCLogistic (Сообщение 1347310)
Про изменение направления усилия - это сильно. Есть приложение усилия от...к... посредством... И есть изменение направления движения. Кстати, Вас не смущает, что в технически грамотной литературе есть шкив вала и ролик натяжителя. Например в ГРМ. И тот и другой "охвачены" одним и тем же ремнем. Только в одном случае это шкив, а в другом ролик.:D

Тэк... Хватит меня путать...
Мы за правильный код, или за правильную пошлину? Я ведь аргУменты могу и так, и эдак предъявить...:D


(и, по честному, ролик натяжителя - тоже 8483, если материал позволяет /ну, если не стекло, не эбонит и т.п./)

NCLogistic 14.11.2011 15:04

Цитата:

Сообщение от Чучмек (Сообщение 1347317)
Тэк... Хватит меня путать...
Мы за правильный код, или за правильную пошлину? Я ведь аргУменты могу и так, и эдак предъявить...:D


(и, по честному, ролик натяжителя - тоже 8483, если материал позволяет /ну, если не стекло, не эбонит и т.п./)

Для начала, мы за правильное понимание товара. Его функции. Его материала. А потом берем ОПИ. А БСЭ пусть на полгЕ пылицца.

R_I_N 14.11.2011 15:05

Цитата:

Сообщение от Чучмек (Сообщение 1347299)
Блок нельзя считать частью лебёдки. Блок (шкив - всёж таки оно - шкив) - вполне себе самостоятельное устройство, предназначенное для изменения направления приложения тягового усилия. Сцепи два блока ("шкива", один неподвижный, другой подвижный) - получишь выигрыш в силе в 2 раза. Используй один блок (шкив) - изменишь направление приложения силы. Как зубчатая передача 1:1 - изменяет направление крутящего момента без выигрыша в силе (если потери на трение не учитывать).

Давайте по полкам.
Это шкив, потому, что...
Это не шкив, потому что...


Текущее время: 16:17. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot