Добрый день!

У меня такой вопрос. Подал временную декларацию, по ней был осуществлен вывоз товара, когда появились данные по окончательной стоимости и прислали коносаменты из порта, подал полную ДТ. Вопрос следующий: обе декларации направлять в порт для подтверждения вывоза, и временную и полную? или же какую-то одну, ведь для налоговой будет важна, та где, стоимость окончательная

Я имел ввиду документы, разрешающие убытие товаров с ТТ ТС.

Таможня при взвешивании не присутствовала?
Документы по тамконтролю не составляла? Тогда не по факту, а по документам подтвердят.
P.S. Которые разрешают убытие с ТТ ТС. ДТ, например.;)

А зачем?

Таможня при взвешивании не присутствовала. После выпуска товара обращались за внесением изменений в ДТ (уменьшали вес). Таможня проводила контроль после выпуска, 2 месяца тянули резину, запрашивали данные у поста вывоза. Тот подтвердил по ж/д накладным. Запросить данные у станции, очевидно, то ли времени, то ли желания не было.

Налоговая запрашивает, подтверждение вывоза, чтобы не уплачивать НДС.
Прикладываем ДТ с отметкой о вывозе и коносаменты по ней.

Вы сами ответили на свой вопрос.;)
Данные в коносаменте и данные в ПВД совпадают? Вот эти документы и нужно направить в т/п (или ОКТТ таможни, смотря кто, именно, занимается подтверждением вывоза), находящийся в МПП.

экспедитор занимается подтверждением, по доверенности.
Не будет же ошибочным, если я отправлю обе декларации для подтверждения, и временную и полную? Таможенный орган не откажет ведь в подтверждении?
П.с. просто я временные уже отправил))

При экспорте в таможню подается ж.д. накладная, в которой указаны следующие данные:
1) Номер контейнера;
2) Наименование товара;
3) Код товара (ЕТСНГ/ГНГ);
4) Масса груза, масса контейнера
5) Количество грузовых мест

В ж.д. накладной д.б. указан вес на основании результатов взвешивания.

Данные по весу проверяют на основании приложенных документов, могут назначить меры доп. контроля, взвесить в порту.
При отправке железная дорога с таможней информацией не делится.